Mesic pred odjezdem do CR byl sklad narvany krabicemi s koly. Dokonce jsme je uz zacali davat i do mist, ktere mame normalne vycleneny na slozena kola. Ten mesic pred odjezdem jsem premyslel jestli vubec mam delat dalsi objednavky. Nejake jsem pak na posledni chvili objednal, ale mel jsem jich udelat vice. Ted po navratu je sklad z poloviny prazdny.
A pomalu zacinam panikarit, ze budu bez kol.
Dnes se vyprodal dalsi model, ktery byl jednim z nejprodavanejsich. Rano prislo 16 objednavek jen na poslani. Na jare mne prijelo pet kontejneru a mel jsem pocit ze mam zasoby pomalu na cely rok. Sklad praskal ve vsech. Je to silene. Bud ma clovek strach, ze kola neproda a pak se to najednou zlomi a je problem, ze neni dostatek kol v zasobe:-) Modlim se at cinani tentokrat vyrobi vse rychle!
Myslím, že tam stejných skladů bylo víc vedle sebe…? Co koupit na příští sezí³nu ještě jeden?:-))
Trosku mi neni jasny jak funguje ta cinska fabrika. Prepdpokladam ze nejsou zivy jen z vyroby tech par kontejneru kol co si u nich objednas. Predpokladam ze vyrabi jen ty kola, takze odberatelu musi byt kvanta, tak proc nikde nejsou ty kola viditelne k prodeji ? Urcite by se nasel jeste nekdo kdo je prodava pres internet.
Tak hlavní je že prodáváš, horší kdybys musel panikařit že máš plné sklady a nikdo nic nekupuje 🙂
Co to je, co to je? Takovej naprosto neamerickej negativismus. Jakej z poloviny prazdnej sklad. Preci z poloviny plnej sklad 🙂
To je bohužel záludnost a hlavně riziko podnikání v obchodě. StaÄ�í nějaký výkyv na trhu a rázem je ze dne na den vše jinak. Do plusu nebo do mínusu.
John: Možná by průzkumem trhu stálo za to zjistit příÄ�inu toho nárůstu, abys věděl co to způsobilo a mohl adekvátně příště reagovat. Z vlastní zkušenosti vím, že pokud se najednou zaÄ�ne něco dobře prodávat a nebo naopak přestane, tak zejména na netu to má racionální důvod (ceny konkurence, pozice ve vyhledávaÄ�ích, pozitovní nebo negastivní reference někde, apod.)
UrÄ�itě to chce udělat nějakou analýzu proÄ� k tomu došlo než nakoupíš zásobu kol na sklad. Často jsou výkyvy způsobeny úplnými banalitami (jednou se mi třeba stalo, že si 10 lidí najednou objednalo poÄ�ítaÄ�ovou hru, o kterou nikdo ani nezavadil, aby spolu mohli pařit přes multiplayer). Pokud zjistíš, že růst poptávky je dlouhodobější, můžeš zvýšit poÄ�et skladových zásob, ale rozhodně bych to nedělal na základě sezí³nního výkyvu.
Pricinou narastu je drahy gasoline v US. Bolo to dokonca aj v spravach. Mne to pride ako riadna hovadina, ale aj v tomto pripade stacilo par ludi, ktori zacali tuto teoriu hlasat a sup, stalo (resp. este sa stane) sa z toho nieco modne. T.j. bicykle si kupi aj niekto, kto na nom ani “nevie jazdit”…
Ked k tomu pripocitas inflaciu, kludne si kup dalsi sklad a napln ho novymi objednavkami.
P.S.: zacni objednavat aj bicykle s vyssou nosnostou. Urcite sa najdu aj objemnejsi ludia, ktori budu nuteni presedlat s car na bike.
P.S.2: vyber si z toho, co potrebujes 🙂
Co takhle zvysit cenu kdyz budes videt ze kola stacit nebudou do dalsi obednavky. Tim poklesne poptavka a zisk se zachova 🙂 ale je otazka jeslti mas hodne stalych zakazniku, tak at si je tim trvale neodradis.
Jestli už uvažuješ o dalším skladu, tak co třeba prozměnu na nějakém lacinějším místě? Zkrátka mít jeden velký dlouhodobý sklad, do kterého by se jednou za Ä�as vyložilo pár kontejnerů a ze kterého by se obÄ�as nechalo podle potřeby jednoduše převézt pár celých palet do prodejního “malého” skladu…
Muselo by se nejdřív spoÄ�ítat, jestli by se to vyplatilo, ale výhody jsou zřejmé: Stálá zásoba zboží na území USA, snadné vyrovnávání výkyvů poptávky, uvolnění místa v “malém” skladu atd.
Asi si na blacklistu, protoze se nemuzu dostat ze sveho Iphona na tvuj blog. viz http://www.zive.cz/Clanky/Vodafone-blokuje-nelega…
Dalsi tvoje weby jsou, ok. Akorat na blogu asi pises nevhodne clanky 🙂