Obsah: XYZ milion dolaru
- Cil: Vydelat milion dolaru s XYZ bikes
- XYZ milion: Zacinam pracovat na mem cili na vydelani milonu dolaru
- Budu muset vice riskovat
- Novinky z meho podnikani s koly
- Nalepky na kola
Mel jsem cas trosku premyslet co budu muset udelat, abych vydelal ten “meloun” na xyz bikes. Tusim, ze to nebude vubec jednoduche. Po prodejich v srpnu jsem docela nabyl optimismu, ale zari a rijen vypadaji velice slabe. Asi to je normalni v maloobchode (retail), ze jsou sezony ve kterych se prodava hodne a pak obdobi, kdy se prodava malo. U me to treba dela ze jeden mesic v lete prodam pres 300 kol a ted na podzim to najednou klesne na polovinu.
Protoze s tim nemam jeste moc zkusenosti (vlastni kola jsem zacal prodavat teprve loni v listopadu), tak se o techto trendech ucim za behu. Jsem si ale jisty, ze kdyz je hlavni sezona tak to chce mit v zasobach hodne kol, protoze treba loni na vanoce jsem videl, ze byly vyprodane uplne vsechny obchody s koly. Mam kol v zasobe docela dost, ale zase mam nektere barvy temer vyprodane. Tohle je neco co musim jeste poradne vyladit, ale jinak nez zvetsenim poctu kolna skladeto nepujde.
Do nedavna jsem byl velmi opatrny v nakoupovani kol do zasob. Chtel jsem poradne vyzkouset kvalitu predtim nez zacnu delat velke objednavky. Taky jsem nechtel investovat moc penez, protoze smysl celeho experimentu bylo zacit delat novy business s minimem investic. Vetsinou jsem objednaval kola az kdyz jsem videl, ze mam vetsinu prodanou. Timto postupem jsem nemusel do businessu davat nejake vetsi mnozstvi penez. Kdyz se prodala pulka kontejneru tak jsem mel moji investici temer vracenou a mohl jsem objednat dalsi. Ale kdyz budu chtit tento business s koly poradne rozjet tak do toho budu vice penez dat. Nezbyde mi totiz nic jineho nez mit vetsi zasoby.
Kdyz ale budu mit vetsi zasoby tak me taky hodne vzrostou naklady na sklad. Platim totiz skladovne za kazde kolo. Ono to skladovne vypada velmi levne, kdyz se kola rychle prodavaji. Fulfillment firma me uctuje zhruba $3.00 za kazde kolo za mesic. Vetsinou jsem prodal kola behem 1-2 mesicu. Takze naklady na skladovne byly velmi male. Ale s vetsim poctem kol na sklade se prodlouzi doba jak dlouho budou kola na sklade. A kdyz budou kola na sklade treba 4-5 mesicu tak skladovne vyrazne snizi zisk.
Tohle jsou moje nejblizsi cile:
- Zvysim pocet kol na sklade, ale nejdrive vyresim vlastni sklad (uz na tom pracuji). Bude to ekonomictejsi kdyz tech kol budu mit na sklade hodne.
- Chci vyuzit kazdou objednavku, ktera mi prijde. Nechci uz odmitat velkoobchodni objednavky na 50-100 kol. Bohuzel to jsou narazove objednavky a neda se moc predpokladat kdy prijdou. Aniz bych mel vice kol na sklade tak je nemuzu vyuzit. Takze to znovu souvisi s vyresenim vlastniho skladu.
- Chci vymyslet nove zpusoby marketingu jak prodat vice kol. Nemuzu se spolehat pouze na Google. Musim vymyslet neco navic jinak toho cile s milionem nedosahnu. Na tomto musim skutecne zapracovat.
Docela me prekvapilo jak mi vsichni verite (z komentaru predchoziho clanku). Diky!Ja si teda taky verim, alevim, ze to je dost velkolepy/odvazny cil.
myslim ze vetsina tady si uvedomuje, ze to nebudes mit snadny, ale proc si davat male cile? vzdycky kdyz k nam do firmy prijede z francie z materske firmy takova energicka zenska, ktera nas (cr) ma na starosti, tak nas tlaci k tomu, abysme si nedavali snadno dosazitelne cile, ale takove, kde fakt jednou chceme byt, i kdyz se to treba ted zda nerealne. kdyz si das takovejhle cil, tak te to potom vic motivuje a nuti se snazit a neco pro to delat, nez kdyz se spokojis s necim jednoduchym. ty si veris a to je nejdulezitejsi.
p.s. diky za tvoje inspirujici clanky & hodne uspechu v tvych obchodech
Pokud je tvůj "XYZ business" závislý jen na Googlu, tak je asi težké neco předvídat, protože prodeje v jednotlivých sezónách se odhadnout dají , ale pozice v Google rozhodně není tutovka.
Vse co delam je hodne zavisle na Google.
takovy napad:
pres sezonu zridit nekde u nejnavstevovanejsi plaze pujcovnu kol za dampingovou cenu treba $5. Nad zadni blatnik dat reklamu tady jsem to udelal ve photoshopu http://12hd.com/XYZYellow.png myslim ze by to mohlo fungovat dobre a odkrojis ze zavislosti na google. Treba choppery tam mit za $8 na den myslim ze by budily pozornost. Cele je to mysleno samozrejme jako reklama, ktera se mozna bude samofinancovat.
jj, redesign je pekny a hlavne pribyla funkce zasilani emailem, po ktere jsem tolik touzil 😉
Jenom skoda, ze musim napsat prispevek abych mohl byt upozornen na mail.
Ale zpet k clanku, verim ze realna doba je tak dva roky, mozna rok a pul na ten milion $$$.
Tomas: V Parizi to funguje velmi dobre. V Bruselu to pokud vim zkrachovalo. Neni to tak jednoduche 🙂
Moc povedeny redesign 🙂
Vpravo sekce ostatní: Nejdradeji opravit na Nejradeji 😉
Gratuluji k redesignu blogu, myslím že se povedl. Jinak když nebere google, můžeš ještě zkusit Seznam 🙂 Ale to jen kdybys chtěl prodávat i v Čr
PůjÄ�ovna, kdysi mě to taky napadlo :). Ale využít stávajících půjÄ�oven, jak psal TonyK, tak je myslím dobrý nápad. Ono, reklama je reklama.
Co takhle udělat ještě jeden site s nabídkou právě pro půjÄ�ovny a celkově pro zákazníky, kteří uvažují o velkých odběrech. Nebo alespoň subdoménu. Je to jen minimum práce na víc, ale mohlo by to mít dobrý efekt. Něco podobného jsem dělal pro jednu paní.
jeden hotel po 20 bicich = 1000 USD investice
Pri hypoteticky 100% vyteznosti 30 dnu v mesici po 9 USD denne je vynos mesicne 5400 USD – to je samozrejme utopie
Pri strizlivym odhadu 20% vyteznosti (tj. kolo je pujceny 6 dnu v mesici) je vynos 1080 USD mesicne z jednoho branche – to uz by mohlo bejt realny.
50 branchu udela milion dolaru za necelej 19 mesicu … to je na Johna dlouho 🙂
100 branchu udela milion dolaru za necelejch deset mesicu = to jsou dve, max. tri sezony. To je lepsi, vybavit to bude stat zhruba 100 000 USD ale i kdyby to stalo s vedlejsima nakladama 150 kilo, tak to budes objednavat postupne, proti kontraktu s hotelem kterej ti tu pujcovnu vezme alespon na jednu sezonu, aby byl na svejch a udelal nejakej profit)
Otazka dne – jak v co nejkratsim case osaleovat alespon 100 hotelu aby si udelali pujcovnu na 20 biku ? :-))) Asi bych to resil aspon 2 obchodnima zastupcema na provizi, seznamem mistnich hotelu a do mesice by bylo jasno jestli je to realny nebo mlha.
Ten napad Kamila na pujcovnu na plazi bych navrhnul pojmout sireji, pujcovny na plaziCH urcite super pro awarness znacky, tam by se totiz dal udelat na pozemku slusnej eyecatcher – billboard. Rozhodne bych ke kazdymu kolu daval nejaky drobnosti z Ciny za hubicku, cepici, triko XYZ, flasku apod. s nejakym radobyvtipnym homer americkym designem apod. at se ti ten brand rozsiri.
Ted akorat jak o tom premejslim me napadla takova… soutez, ktera by byla usita pro nejakyho Jamaijcana nebo nekoho podobnyho, kdo by se hodil jako showman pro XYZ Mystery Biker soutez…. trosku by to bylo a la souteze co delaly radia v Cechach … Kdo pojede s XYZ bikem a potka ho tvuj Jamajcan s kamerou – Mystery Biker (nejlepe nejak poradne Mystery vymodenej) s nim natoci rozhovor o tom jak ma ten svuj bike rad a jak jsou tvoje biky nejlepsi (I loooove my XYZ beachcruiser… ), to video pustis k sobe na net z You Tube, a vsadim ze ze tim zacnes ziskavat PRko, word of mouth, dotycnej bude slavnej a bude video posilat svejm znamejm (zname to, amici… ), s Mystery Bikerem musi bejt sranda, dotycnej dostane od Mystery Bikera nejakou volovinu na bike jako odmenu – nejlepe tricko XYZ Bikes Forever (na kterym dotycny odjizdi a kamera ho zabira … :-))) a jeste si dovedu predstavit jak o takovyhle veci pisou bloggeri a mistni pisalci atd atd… to vse s de facto nulovymi naklady, ze… 🙂
Tomas Brblik: Myslíte takovou tu městskou veřejnou půjÄ�ovnu, kdy město sponzoruje půjÄ�ování kol, která jsou rozmístěna po městě v takových těch stojanech, co jsou pak na každém rohu ?? A když se někdo chce svézt, tak si půjÄ�í kolo za 1 USD, jako třeba nákupní košík v sepermarketu.
To Cappy: tohle bylo nedávno v TV někde v nějakém pořadu. Mám dojem že v Paříži to takto funguje. Dle mého je to super nápad do velkých měst. Jen nevím, jak to ošetřit u nás, proti všem obyÄ�ejným Ä�echům a jiné diskriminované skupině lidí:)
Ale na mysli jsem měl něco jiného, ale tu souvislost chápe asi jen John.
podporit maximalne co funguje…ohledne toho milionu, napadaji mne tak asi jako Johna i ostatni “kibice”:
1. slova jako odhad kupni sily, osloveni vetsi skupiny lidi, opakovany prodej, nerozkoncentrovavat se, prodavat velkoobchodum, skalovaci obchodni model
2. Zapracovani prvku multilevelu a pravidla, ze spokojeny zakaznik se vraci a privadi dalsi, delas Johne cross sell na stavajici zakazniky a nejaky vernostni program, akce typu family pack – buy 3 get 1 free, opakovany akce pro ty kdo koupili atd…?
Znamy moudro, kdo koupil a je spokojeny, tak urcite rad koupi i pro rodinku, ditka, doporuci sousedum znamym… neni nic lepsiho nez word of mouth… specialne kdyz dostane voucher na nejakou dalsi vec
2. Guerilla a viralni marketing – musi se to dostat mezi lidi, na plaze – jak pro domaci co kupujou biky, nebo ty co jedou do oblasti a kolo nemaj a mohli by slyset na rent-a-bike.
Je potreba vymyslet jak z tech tvejch biku udelat vec na plazich v oblasti masivne videnou, obecne znamou a chtenou. Mistnim prodavas pres Net a hledas dalsi cesty, ale co ti co do oblasti jedou na dovolenou? Berou si kola s sebou? Ma ta oblast ma charakter letoviska? Jsou tam hotely?
Kouknul jsem na http://www.cheap-rentals.com/CR_BikesSkates_More/index.html
Mas nizky ceny, muzes zkusit udelat tu pujcovnu, jit pritom na dumping a jet na obrat. Nemyslim klasickou pujcovnu, to je nesmysl a stoji to penize, prostor apod., ale samoobsluznou pujcovnu, hotelovou. V oblasti neprsi, ze a rek bych ze se ani moc nekrade. Musely by se vymyslet stojany na zetony pouze pro hotelovy hosty. Host by si rek ze chce pujcit bike, hotel by mu zarezervoval kauci na bike na kreditce a dal zeton kterej hodi do stojanu. Kdyz by prijel, strcil by kolo zpatky a dostal zeton – jako s nakupnim kosikem v hypermarketu. Zeton by odevzdal na recepci.Urcite je neco takovyho davno vymysleny.
Takovyhle samopujcovny maj jednu prijemnou vlastnost – biky mas pod garanci hotelu a pod dohledem – jsou jen pro hotelovy hosty, kdyz se ti nevrati bike, hotel to strhne dotycnymu z kreditky. Hotel si pujcovnu delat nebude, musel by se o biky starat, takhle to pro nej bude prijemna pridana hodnota k hotelovym sluzbam. Model samopujcovny by se dal podle mne perfektne skalovat, muzes najmout nekoho kdo bude obihat na provizi hotely a tlacit jim tenhle obchodni model, nebo muzes hotelu prodat myslenku na vlastni pujcovnu a rovnou 20-30 biku na sezonu a prehodit na nekoho domluvenyho outsorcing servisu. At pocitam jak pocitam, vychazi mi ze biky by mely podle mne fantastickou navratnost peti, max. 10 pujcovnich dnu. To kdyz si vezmu ze v oblasti je asi sezona nekolik mesicu, tak to neni spatny. Po sezone se biky proste bud vyhodej nebo odprodaj za hubicku.
A myslim ze kdybys daval biky hotelum pro lidi za 9 USD na den a hotelu dolar dva provizi, tak ti lidi utrhaj ruce – to by mohlo fungovat samo – tak jako to udelaj v Pekingu pred olympiadou http://news.xinhuanet.com/english/2007-08/20/content_6568872.htm
to se nejak rozepsal 🙂
Fullfillment je levné řešení pro zboží, které se hodně hýbe. Pro zboží, které se hýbe méně Ä�asto a vždy po celých paletách, by se snad dalo najít něco vhodnějšího. Jeden dlouhodobější sklad, ze kterého by se Ä�as od Ä�asu nechalo pár palet převézt do krátkodobého skladu té fullfillmentky, podle potřeby. To by mohlo snížit náklady – velké zásoby, pro případ neÄ�ekané megaobjednávky, by se prostě skladovali za jinou cenu… Pak zbývá akorát nainstruovat Číňany, ať to posílají na paletách.
Tomas Bibrlik: Krádeže a vandalizmus na laciných Ä�ínských kolech by podle mě nepředstavovali nijak výrazný problém. Rozhodně ne výraznější než ve Francii, jejich “diskriminovaní” se s těmi našimi ani nedají srovnat, ti když dělají binec a pálí ohně, to je teprv sranda… Bylo by to asi tak, jako krádeže a vandalizmus u jiných veřejných zařízeních – děje se to, ale dá se to utáhnout.
Osobně jsem proti jakémukoli subvencování služby, kterou by bylo možné provozovat výděleÄ�ně. Ale pokud vím, tak v té Francii to překvapivě (u nich bych Ä�ekal socialistiÄ�tější řešení) celý zacálovala reklamka JCDecaux, právě za reklamu. Papaláši se jenom svezli na vlně popularity.
to kamil: to neni zrovna dumping, kdyz se za ty penize pujcuji auta https://www.podnikanivusa.com/2007/09/08/jak-si-v-usa-pujcit-levne-luxusni-auto/
Je dumping a dumping… nemam na mysli nesmyslny dumping na kterym vsichni prodelaval a ten kdo prezije vyhrava, zadny takovy, klicem je zisk.
John vypada ze ma porad vyhodu v minimalnich nakladech a nizky dovozni cene, takze by si mohl dovolit jit trosku pod trh o 20-30% a pritom si udrzet velmi dobrou navratnost.
Kdyz ostatni jedou PRUMERNE za 12 USD na den tak dame za 9 USD a ohlasime nejlevnejsi a nejvetsi sit pujcoven v Californii, ne? 🙂
Viz model Student Agency, to je sice extrem, ale presne se povedlo co se mu povest podle ostatnich nemohlo – podle vsech musi bejt Jancura ztratovej a on likviduje vydelava ostatni a jeste je ziskovej (ten brusli na hodne tenkym lede, uz ma ale nastaveny procesy a cash, takze pokud neudela nejakou velkou zmenu ktera nebude stastna (jako se mi zda napr. s tim vlakem) tak to prezije a poroste az preroste Cechy, jako AAA Auto)
to Dali:
I kdyby nekdo pujcoval letadla za $5 na den nema to zadny vliv. Pouze srovnavas dumping s jeste vetsim dumpingem 🙂
http://en.wikipedia.org/wiki/Dumping_(pricing_policy)
Me tak napadlo s tim vlastnim skladem… Johne proc bys nemohl mit ten vlastni sklad a do fulfilment skladu muzes vzdy hodit treba jenom jeden kontejner. tzn ten eshop by takhle mohl fungovat, ale zaroven bys mel vlastni sklad kdyz bude chtit nekdo 50 kol, tak to uz se da poresit jednotlive.
Christo999: Dokážeš si představit organizovat “největší půjÄ�ovnu kol v Californii”? Jestli dobře chápu, tak kromě nízkých nákladů se John snaží dělat co nejjednodušeji, a vybudovat “AAA Kolo” :-)rozhodně není jednoduchá záležitost na organizaci.
Pěkně se to tu rozrostlo. Já jsem půjÄ�ovnu Johnovi “navrhoval” před 5 měsíci, ale myslel jsem to trochu jinak :). Ale to co má na mysli Christo999, stojí za zvážení.
Celé jak to popsal Christo999, je to hodně slušné. A pak jen najmeš nějaké studenty aby ti napsali text o CA, uděláš jednoduchý, ale pěkný site, který tě taky přijde na 00 nic (v těch Ä�íslech), budeš tam dávat Ä�lánky o zajímavostech v blízkosti těch hlavních hotelů a ono si to lidi skuteÄ�ně najde!!! Vím to sám. A skuteÄ�ně bych se mi líbí ten nápad, kdy tam dojedu, a chci se jen zajet 5km někam mrknou a protože jsem na dovÄ�i, nebudu jezdit autem a radši si udělám pěkný malý výlet. Na ten web pak budeš dávat i ty video z Youtube a máš PR jak vyšité.
Ten site uděláš v poho na WordPressu, pár pluginů, práce na týden a přínos podle mě úžasný. A když tam postupně naházíš tu síť hotelů s fotkami, tak to bude naprostá bomba. Si myslím, že amíkum by se do tohodle moc nechtělo, a v tom bys je taky předběhl. A nebudeš to dělat ty, ale nějaké studentík za pár dolarů…
Thomas: nene, drzme se maximalni jednoduchosti, cilem je vydelat milion dolaru za dva roky, ne?
Udelat milion dolaru, to je pri cca 30 dolarech zisku na kus cca 33 000 biku (za rok, tj. /12 … 2750 biku za mesic, zatim je John stezi na 10% prodeju )
V obchodu vidim zatim jednoduchy rovnice – koupit levne – prodat draho – generovat zisk:
a. prodejem koncovym zakaznikum – z webu – to John dela – aje to dle meho nejpracnejsi, po jednotlivejch kusech… drobeckach
b. prodejem pres velkoobchody a dealery kteri nemaji na to to vozit z Ciny – to John zatim nedela a na to pokud nebude mit klasicky sikovny obchodni zastupce tak si myslim ze se mu to rozjede pomalu. Kdyz nakontrahuje 10 velkoobchodu, kdy kazdej udela mesicne 200 kol, tak se vyrazne priblizi cili.
c. opakovanym pronajmem veci a predpokladanou navratnosti – styl pujcovna – co nejmensi naklady = delegovat odpovednost na hotel a servis na servisniho partnera. Suma sumarum by se o toto mohl starat jeden clovek – supervizor. Odhad vynosu v minulym komentu…
Mne se nejvic zamlouva jako dalsi prvni krok – nabrat zatim jednoho obchodniho zastupce kterej pojede na provizi a pokusi se rozjet velkoobchody a dealery a za druhy otestovat model samopujcovny na jednom hotelu. Nebude to stat moc penez, riziko maly, investice skoro zadna.
kdo nic nezkusi nc nezkazi, ze… hlavne ne zadny show roomy a obchody, to je jasna nakladova past.
ale panove, od toho jsme vsichni kibicove a hrac je John, ze… 🙂 mj. ja jsem uz ve hre taky 🙂 a mohu potvrdit ze to je velka legrace, web na oscommerce je uz diky par korunam a hochum Indum pred spustenim (cesi byli priserne pomali), ted se akorat oblika, SEO se ladi, zbozi je v Cine vytypovany a zbyva ho nakoupit a dopravit do Cech, sklad je taky pripravenej, za 7 dni to neni az tak spatny… akorat ze cil neni Amerika ale EU, bude legrace tak uvidime 🙂
Zatim jsem lehce narazil akorat na platbu kartama, kdy jsem chtel mit jednu gateway na Paypalu a tam nechtej brat karty bez Paypal konta pokud nemam US nebo UK business konto.
… ale pro knizku hlasuju rozhodne 🙂
A co takhle vydat knížku v AJ popisující, jak se dá udělat business v USA pro přistěhovalce z Evropy (druhý díl pro Číňany, třetí pro Mexikánce)?
Doplnit to příklady, jak se dá získat pracovní vízum, legální pobyt, zelená karta,… jak založit firmu, vézt úÄ�to,…
Při prodeji 50.000 kusů a zisku 5-10 USD (nevím, kolik se platí autorovi v US) by to mohlo hodit slušný balík i bez vlastního skladu a dalšího podnikání s koly.
50.000 x 10 = 0,5 MIO USD
(Vemte pak celosvětovou produkci a prodej třeba 100-200 tisíc knih.)
Dobré, že? A co takhle potom ještě napsat scénář a prodat práva Hollywoodu o Americkém snu, jak se stát milionářem? V hlavní roli Johna Vanhary aneb Fazole.cz třeba Keanu Reeves nebo Charlie Sheen. Opět “bez práce” a nějaký milií³n na kontě.
Je to fakt legrace, jak tady každý sází nápady a NIKDO pro realizaci vlastního nápadu nic pořádného neudělá, jen plno rad, jak někdo druhý má postupovat a co udělat 🙂
Dali: Ale jo, já mám brainstorming také rád, ale musí to mít hlavu a patu.
Ja souhlasim s tim, ze je potreba prodavat vice a snizovat naklady.
Nejaka pujcovna by mozna byla super vec, ale nekde jinde. Ziji zrovna v oblasti, kde je malo hotelu a malo turistu. Mistni si kolo koupi nez aby si ho pujcovali. Pujcovny co tady jsou vypadaji, ze tak tak prezivaji. I nejakemu hotelu bych musel neco zaplatit za to, ze tam budu pujcovat kola a ze se i neco budou starat (a se zapojenim dalsich lidi vzdy vznikaji problemy).
Take vznika dost nakladu se tim, ze se o pujcovnu nekdo musi starat, zjistovat jestli byla kola vracena, jestli potrebuji spravit, apod.
A s tou knizkou cekam na nekoho kdo mne s tim pomuze. Ozvete se mi:-)
S tou knizkou to zatim vypada jako nejlepsi napad:-)))))
Některé příspěvky jsou skuteÄ�ně “crazy”. DoporuÄ�il bych při vymýšlení nejrůznějších “strategií” zůstat pěkně nohama na zemi.
Vydělat se dá jen na dvou věcech:
1) Prodávat více.
2) Snižovat náklady a tím zvyšovat zisky na jedno kolo.
Všechno ostatní je bullshit.
to cappy: Od kdy ma mít brainstorming hlavu a patu 🙂 ?
je blby brainstorming a dobry brainstorming.. .http://www.effectivemeetings.com/teams/participation/brainstorming.asp
pokud nejsou hotely, tak je i samopujcovna samozrejme out. Vyrizeno.