Castokrat pisu jak se snazim vyuzit co nejvice prilezitosti k rozvijeni nejakeho podnikani. V poslednich par dnech jsem delal zmeny na XYZ Bikes a uvedomil jsem si, ze to o tech prilezitostech je potreba trosku upresnit.

Udelal jsem totiz nasledujici zmeny:

– Zrusil moznost platit kreditni kartou. Mam tam Paypal a ted nove Google Checkout, ale stejne dost lidi dava prednost klasickemu formulari, kde vyplni cislo kreditky. Takze touto zmenou muzu ztratit par zakazniku.

– Odstranil jsem kola, ktera posilam pres drop shipping. Prodavam uz jen moji znacku. Timto ztratim taky par prodeju.

– Zrusil jsem moznost predat kolo zakazniovi osobne. I kdyz je zakaznik ze stejneho mesta, tak je mozne pouze kolo poslat pres FedEx.

Takze vlastne nevyuzivam vsech prilezitosti abych neco prodal. Jak to teda je? Snazim se vyuzit kazde prilezitosti, abych otestoval co je efektivni. Ale jakmile dokazu zmerit co funguje a co ne tak osekavam cinnosti, ktere efektivni nejsou. Nejde o to nabidnout uplne vse, ale o to delat to co ma nejvetsi efekt. Kazdou minutu sveho casu, kterou investuji do “prace” chci mit maximalne zaplacenou. To co funguje se musi jeste vice rozvinout, to co zabira cas a neprinasi moc penez se musi osekat.

Platba kartami
Merchant account u banky (to je spec. ucet na prijimani plateb kartami) me stoji na poplatcich skoro $100 mesicne. Ono se to nasklada s poplatku pro VISU, AMEX, Mastercard, online gateway (moznost platit online), vypisy z uctu, apod. Proste za vsechno se plati par dolaru a k tomu zhruba 2.2-2.5% + $0.30 za transakci. Prestoze vim, ze nekteri lide preferuji platbu kreditkou tak ji rusim. Neni jich totiz tak velke mnozstvi. Timto mi nejenom odpadnou poplatky, ale take se mi zjednodusi ucetnictvi. Coz je dalsi uspora.

Google Checkout je uplne zdarma. Zadne poplatky ani z transakce ani mesicni. Takze jsem odhodlan to tlacit. Za dnesek a vcerejsek mi uz prisly dve objednavky pres Google Checkout.

Drop Shipping
Vyborna moznost jak prodavat, ale dost casto se stavalo, ze kolo, ktere si nekdo objednal nebylo na sklade. Musel jsem vracet penize. To by nebyl zas tak problem, ale je to otrava vysvetlovat zakaznikum, ze neco neni (taky je to nastve). Odstranenim se mi vyrazne zjednodusil cely system. Mam v podstate par druhu kol a jsem z hlavy schopen rict ceny a co je na sklade. Muzu lezet na plazi a odpovidat na otazky zakaznikum, aniz bych se dival nekam do pocitace. Kol se pres drop shipping neprodalo zavratne mnozstvi. Zhruba 10% z celkoveho obratu (myslim, ze to bylo kvuli vysokym cenam). Taky se tim lepe formuje strategie podnikani. Kdyz nabizim ma kola tak mam kontrolu nad cenami. U drop shipping kol jsem musel prodavat za jejich doporucene ceny, ktere byly docela drahe.

Osobni predani
Tohle bych chtel do budoucna nejak lepe vyresit. Ale sam nejsem ochoten kola predavat. Zabere to moc casu. Timto muzu ztratit dost zakazniku (20%), ale dokud nekoho nenajdu kdo to bude schopen za me delat tak osobni predavku rusim. Rusim totiz ten maly sklad co jsem mel a vsechna kola se budou posilat primo z velkoskladu FedExem. FedEx je velmi rychly a neni drahy. Poslat kolo do Kalifornie, Nevady nebo Arizony stoji $20 a zabere pouze jeden den!

Mymi zmenami muzu zpusobit mirny pokles prodeju, ale na druhou stranu vyrazne snizuji casove naroky. Ono se to nezda, ale usetrenim par minut se vyrazne zvysuje profit. I kdyz to vypada, ze muzu ztrati nejake klienty tak vim, ze ziskam nove.

Snizil jsem trochu ceny. Zacnu agresivneji propagovat. Tim, ze mi rozesilani poskytuje jina firma tak je to porad stejna prace jestli jim poslu email s instrukcemi na rozeslani 5 nebo 20 kol. Mohu mnohem lepe konkurovat. Mam velkou profit marzi a jeste me to tento system nijak nesvazuje. Kdyz ted pojedu do CR tak muzu odkudkoliv poslat instrukce fulfillment firme at rozesle objednavky. Proste je ten business mozny delat odkudkoliv na svete coz ma samo o sobe velkou hodnotu.