Jsem ve fazi, ze bych mel urgentne objednat kola. Blizi se vanocni sezona a ve skladu uz temer nic nemam. Ale nejak se me do toho nechce.
Shipito totiz pomalu vytlacuje kola ze skladu. Kazdy mesic pribyvaji nove regaly a rekl bych, ze Shipito uz zabira polovinu skladu. Na zacatku roku Shipito vyzadovalo mnohem mene prostoru (par regalu a par stolu na baleni). Kdovi kolik regalu budu muset jeste pridat v nejblizsich mesicich.
Je to paradoxni. Nejdrive jsem zacal delat Shipito jen abych vytizil nevyuzity prostor ve skladu. Ted se to obraci, ze Shipito prerusta a vytlacuje xyzbikes.
Takze zvazuji co dal. Kola se mne objednavat nechteji, protoze mam vetsi chut se zamerit na cast podnikani, ktera roste temer samo. Prodeje kol jdou pomalu. Je krize a lidi v USA setri. A i kdybych se rozkrajel tak s tim moc nenadelam. Slevnovat kola uz moc nechci, protoze to pak take ztraci smysl. Takze zvazuji jak minimalizovat cele podnikani s koly nebo co s tim vlastne delat to budoucna. Musim rict, ze pred rokem jsem mel mnohem ambicioznejsi plany a predstavy. Kdybych mel jen podnikani s koly tak bych byl asi v depresi. Takto si spise jen rozhoduji kam je lepsi dat priority a muj cas. A jestli to neni skoda nejak omezovat, protoze zase asi budou dobre casy…
Uz jsem to takto nekolikrat zazil. Projdu fazi, kdy neco rozjizdim. Zabere to spoustu casu se vse naucit a zjistit jako to spravne delat. Jsem relativne ve spravny cas na spravnem miste. Jenze pak se zmeni podminky a je potreba se znovu rozhodovat jak dal.
Ted se citim podobne. Vim presne jaka kola objednat. Dokazu uz mnohem lepe odhadnout mnoho veci diky zkusenostem za poslednich par let. Prijmy jsou nizsi, ale porad se da neco vydelat. Jenze kvuli tomu, ze ten pomer Shipito oproti XYZ bikes se tak meni tak me ty kola prestavaji lakat! Jeste nedavno obe podnikani prinaseli zisk tak pul na pul. Loni to bylo tak 70-80% xyzbikes a Shipito prinaselo 20-30%. Ale ted Shipito prinese 80%!
No je to tezke rozhodovani. Mam riskovat zaplneni skladu koly kdy pak nebude dostatek prostoru na baliky? Mam se zamerit jen na to co ted slape. Nebo si drzet xyzbikes i v omezene mire jako takovou jistotu. Nejhorsi je, kdyz ma clovek na vyber:-)))
Jenže dolar může posílit a nakupování v USA uz třeba tak výhodné nebude. Pak budeš zase v opačné pozici.
Myslím si, že jsi si odpověď dal v podstatě sám. Osobně bych se rozhodně zaměřil spíše na rozvoj Shipita a business s koly bych buď prodal někomu jinému nebo ho nějak postupně utlumil. V USA se dá nakoupit strašně levně, což je pro všechny výhodné a může tak v USA nakupovat potažmo celý svět.
Problém u kol může také být nasycenost trhu. Přeci jenom si nové kolo koupíš jednou za pár let, zatímco třeba nový parfém nebo časopis si objednáváš pravidelně, takže v Shipito nebudeš ani do budoucna mít o zákazníky nouzi.
Kromě toho je podle mě Shipito mnohem méně ovlivněno krizí, protože je to "globální" business a posíláš zboží lidem z ČR a Evropy, kde lidé nyní také šetří, a tak se snaží nakupovat levněji – tedy v USA. A tenhle trend se myslím hned tak neotočí.
Navíc je nyní kurz dolaru poměrně nízký, což ti také hraje do karet, protože nákupy jsou ještě levnější.
Tak v tomhle tedy s Vemblem nesouhlasím, proč zazdít celý projekt? To mi přijde naprosto nelogické, jednak jsi vybudoval, XYZ bikes ma nejake postaveni na trhu, prodej v soucasne dobe take nebude pro tebe vyhodný. Osobně bych držel obojí, sám řikáž že lidi máš,sklad také,nevím zda musíš objednat nějaké velké množství tich kol, kde by byla velká investice, ale pokud jde o desitky kol tak si myslim, že skladník to kolo zabalit take zvladne. I kdyby ti to vydělávalo ještě méně než 20% tak pořád to nebude ztrátové a vydělá to alespoň na sebe. Navíc nadcházející vánoce také možná XYZ bikes oživí a do roka se ta ekonomika zvedne (myslim – doufam)…
Co takhle prodat byznys s koly + know how? A zisk reinvestovat do shipita.
postav to patro do skladu.
Nedávno jsi psal, jak jsou všude v přístavech kontejnery. Co třeba objednat kontejner a nechat si ho celej, nevybalenej buď v dosahu skladu, nebo přímo ve skladu. Nezabere místo a budeš mít zásobyna Vánoce.
Určitě čekáš na Vánoce špičku a byla by škoda je nevyužít. Když prodat fungující obchod, tak určitě až po Vánocích.
Tve problemy bych chtel mit :-). Ja bych byz s koly asi prodal…
Zajímavá situace, dolar jde dolů, tak lidi zase nakupují… pokud máš další plány na rozšiřování Shipita, kol bych se zbavil…
Rozhodně bych si nechal i XYZ bikes ono to totiž za rok může vypadat opačně 🙂
stačí aby dolár posilnil voči euru, zvýšilo sa clo do EÚ, alebo nabehla nová konkurencia do odvetvia a shipito môže klesnúť.
Neviem ako to máš teraz v sklade, ale ako píše Jiri, nie je možnosť ísť vyššie k stropu s regálmi?
Asi bych papouskoval nazory nahore kdybych psal muj nazor, jen zkracene ze bych pockal jeste do pristi sezony co to udela s koly, ted budou stejne Vanoce. Hledal bych jak ziskat jeste vic mista.
To rozhodovani uplne chapu, je to nejhorsi kdyz ma clovek pred sebou hodne variant a musi oseknout i ty varianty ktery by treba byly dobry, ale proste clovek nevi…tahle zodpovednost je asi to co odrazuje vetsinu lidi od podnikani 🙂
Chtěl jsem napsat přesně to, co už přede mnou napsal filip glasa. Zrušit xyzbikes teď by bylo moc riskantní. Prostě se musíš do skladu nějak vejít, v nejhorším něco někde pronajmi. Pokud ten trend bude trvat další rok, už bych možná o zrušení XYZ bikes uvažoval. Teď je na to moc brzy.
Souhlasím s Michalem a Filipem.
Prodeje Shipito, dle mého názoru, do značné míry ovlivňuje kurz dolaru. Což se může během jednoho, dvou let klidně výrazně změnit. Lidé si přes Shipito nechávají pravděpodobně zasílat zboží buď díky nižší ceně (nižší i přesto, že v EU zaplatí ještě DPH a clo) nebo proto, že zboží není u nich k dostání.
Co se však stane, když dolar stoupne? Johne určitě sleduješ i množství balíků v závislosti na kurzu. Za poslední rok a půl byl dolar vůči koruně v intervalu . Jak se to projevilo?
Shipito zasílá i do jiných zemí, takže budou zajímavé i pohyby kurzů k jiné měně.
Ten interval nějak zmizel, tak ho sem zkusím doplnit ještě jednou: 14 – 22.
Uvažuj o novém skladu nebo rozšíření stávajícího.
hlavne nikdy nevieš či sa google nespamätá a či ti zase nezačne vyhľadávať XYZbikes priamo vo vyhľadávaní 🙂
To by sa ti tržby mohli dvihnúť a náklady na reklamu znížiť.
Trochu mi tam chybí analýza, proč klesají prodeje kol. Je ten pokles ve stejných proporcích jako u konkurence? Je kvalita kol dostatečná na to, aby Ti, co nakoupili dále šířili dobré jméno shopu mezi své známé? Atp. Rozhodnutí bych dělal až pak. Jestli je obrat vzhledem k jiným aktivitám tak zanedbatelný, že by mi nestalo za to si analýzy dělat, řešení se nabízí samo…
Ja by som na tvojom mieste XYZ urcite nerusil. Shipito rastie a ty jediny vies najlepsie, do ktorej krajiny zasielate najviac, no pocitaj s tym, ze dolar posilni. Je dost pravdepodobne, ze najma voci Euru.
XYZ je dobre na diverzifikovanie. Mal by si opat objednat bicykle na Vianoce a vyckat aspon 1 rok.
Ak sa to po roku nepohne, bud to odpredaj alebo predavaj nejakym sposobom cudzie bicykle (ktore nebude treba dovazat a skladovat) – aby firma ostala ako-tak pri zivote. Pre ludi by to nevyzeralo velmi doveryhodne, keby si s tym proste sekol a prestal sa o to uplne zaujimat. Predsa len potrebuju mat istotu, ze kupili tovar od kvalitneho predajcu a takisto potrebuju nadalej servis.
John, myslim si, ze sa dobre vyznas v podnikani a v obchode. Rozhodnutie je len na Tebe. Pri ukonceni cinnosti je dobre zvazit tieto veci:
1. ak je obchod s bicyklami stratovy, tak ho treba ukoncit,
2. ak prinasa zisk aj ked maly, treba ho nechat fungovat, lebo ked odides z trhu, tak ak sa obnovi dopyt po bicykloch, tak znova musis zacinat od zaciatku, znovu musis dohodnut podmienky s dodavatelom a moze sa stat, ze uz s Tebou nebude chciet spolupracovat a znovu sa bude treba dostat do povedomia ludi, ktori od Teba kupovali.
Skuseni podnikatelia, s ktorymi som sa stretla mi hovorili, ze lepsie je mat niekolko biznisov, ktore produkuju mensi zisk, ako jeden, ktory produkuje velky zisk.
Najmout další sklad.
Jestli jde shipito i do jiných zemí, tak je nakonec vyplní i kdyby jsi někdy s XYZ skončil.
XYZ předat zaměstnancům, aby ti zabítralo půl hodiny denně a někdy delší dobu při objednávce kontejnerů. Mám pocit, že jsi nejlevnější až moc, pak můžeš i při 10-20% zdražení být stále mezi nejlevnějšími a neprodělávat.
Na rovinu se google zeptat, kolik musíš zaplatit za reklamu, aby ti zrušili tu penalizaci a posuzovali už normálně, nejspíš pak tu reklamu koupit spíš na jaře, kdy už zkrachují poslední slabí kolaři a začne sezóna.
Při hyperinflaci v USA už brát kola jako zaběhlé podnikání a průběžně zdražovat, aby jsi dosahoval stálý zisk.
Prodej služeb > prodej zboží. Co se investice vs návrstnost týká. Upřímně myslím si, že u kol se narazilo na určitou bariéru objemu, přes kterou se dostat by znamenalo neúměrně vysoké náklady. (kdo někdy podniká, ví že ta bariéra vždy dříve nebo později přijde). Osobně bych projekt v tomto stádiu prodal (otázka zda by to někdo chtěl) popřípadě někomu pronajal za pevnou měsíční taxu, tak aby to nevyžadovalo ani minutu času.
Těžko se asi zde dočkáme nějkých čísel, ale určitě bylo zajímavé sledovat, jaká ja ziskovost vs. vynaložený čas apod. Bez těchot vnitřních čísel je to trochu jen plácání.
PS. pro ty co si chtějí udělat cenovou analýzu…..zde jsou odakzy z amazonu na stejné výrobky jako má john. 1/4 zboží na amazonu už je z nezávislých obchodů využívající amazon infrastruturu.
http://www.amazon.com/s/ref=nb_ss?url=search-alia…
Johne, v USA sa 5 rokov dožije len 1 z 10 firiem. A ďalších 5 rokov opäť len 1 z 10. Ja by som sa snažil udržať pri živote obe aspoň tých 10 rokov 😉 To potom bude jasné, že si odpísal 198 iných US firiem 😀
rozhodne rusit kola pred Vanocema je proste nesmysl…vzdyt celej rok cekame na Vanoce…po svatcich budiz…samosebou asi vis, proc to tu pises, mozna okolo toho musi behat hodne lidi, hodne mista to zabere, na druhou stranu kdyz rikas, ze si kol prodal hodne, nejak mi nejde do hlavy, ze treba neprofitujes i ze servisu…za tu dobu musis mit mrte zakazniku…a vsechno to zahodit ? ja se vzdycky rozhoduju stylem, ze si predstavim situaci, kdy nic nemam a mam zacit podnikat…a pak zjistim, jakou ten fungujici celek ma najednou cenu…i kdyz treba zrovna neni top
Nechat si kontejner s koly pred svym warehousem je asi dobre reseni. Vyjde to levneji nez dalsi sklad byt' na kratkou dobu .
2Martin Takova drobnost, pokud se 5ti let dozije jedna z 10 a dalsich 5ti let take jedna z deseti, tak 10ti let se dozije 1 ze 100 firem 🙂
2John A co takhle pockat rok. Ted to vydelava, tak to jde nechat. Ale podle vseho by mohla po rezidencnim bydleni nastat i krize s komercnimi nemovitostmi, tak proste pristi rok koupis za levno dalsi sklad a mezitim se ti zacne zvedat i prodej kol 🙂
Ja bych taky pronajal firmu jak pise tady Pavel. Byl by to jeden z pasivnich prijmu. ne?
A co zkusit franchizu? Znacka XYZ je uz slusne zavedena a prodejem licenci + know-how vznikne nejaky zisk + znacka se rozroste a nezanikne.
A co takhle opet pronajmout ten externi sklad na pokryti kratkodobe potreby?
Kola bych si nechal, ale zjednodušil aby s tím nebylo ve skladu moc práce. iPhone taky dělá jen dva modely jeden bílý a jeden černý. A jak je úspěšný.
Pronajmuti skladu je obrovsky zavazek navic… dalsi naklad.. Neni to levne, a kazdy chce podepisovat smlouvy na 3-5 let.. takze bych rucil dalsich x roku za velkou financni castku. Tohle je duvod proc radeji nemovitosti kupuji, protoze mam vetsi flexibilitu.. kdyz by se podnikani nedarilo tak sklad pronajmu nekomu jinemu. Kdyz si sa pronajimam tak tuto flexibilitu nemam (majitel toto nemusi schvalit). Jinak za najmy se davaji osobni garance.. prestanu platit tak rucim vsim.
Kontejner pred skladem.. to by slo, ale jen kdybych mel jeden druh kola. Ono kdyz je kontejner plny tak se neda v nem prehabovat. Jen vytahovat. A je to dost prace. Plus bych ho musel koupit. Dopravni firmy me ho daji na 2 dny a musim ho hned vylozit.
Kola nezabiraji moc casu, ale chystam se je radikalne zjednodusit. To bude asi reseni. Jen par modelu, ktere vim na 100% ze se prodavaji strasne rychle. Zadne experimenty s barvami a modely, ktere pak sedi na sklade.
Jen mam strach, aby me Shipito nezaskocilo a pak se fakt nevejdu do skladu, ktery mam s koly. Tenhle rok uz se nabobtnalo vyrazne.
Poslední příspěvek Johna mě hodně překvapil. Skoro jako kdyby hledal důvody proč to nejde :-), místo způsobu jak to jde, resp. k tomu má ještě daleko, ale našlápnuto je, mi připadlo. Nikdy jsem tento typ úvahy dosud u něj nezachytil :-).
Řekl bych, že by mohlo být výhodné XYZ zjednodušit a až se doba zlepší, a ona se zlepší, je možné znovu rozvinout do plné šíře,bude základna, nebude třeba začínat znovu budovat pozici od nuly. Kdyby se, jak psal někdo výš, výrazně otočila situace s USD /řekl bych že to ale moc nehrozí/ prostě se jen akceleruje podnikání v XYZ..
Extremni opatrnost nez si na sebe dam jakykoliv dalsi financni zavazek.. najem, koupe nemovitosti, apod. I kdyz to vypada, ze tyto rozhodnuti delam bez rozmysleni tak nad tim premyslim jako kdyz jsem poprve pronajimal kancelar za $400 mesicne a mel jsem pocit, ze to je obrovsky risk… a premyslel jsem jak co nejdele pracovat z domu.
Co delegovat xyz na nejakeho sikovneho manazera …
Jirka: O delegovani nejde, spis jde o misto ve sklade… 🙂
Ale pokud si dobře pamatuju, tak Johnův sklad nemá problém s tím jít do výšky, udělal bych druhé patro a je po problému, není moc efektivní ve skladu skladovat vzduch…
Jestli už teď máš málo místa, tak co teprve za pár měsíců, to se tam do skladu nevejdeš ani náhodou.
Chce to koupit další dva sklady :). Jeden na rozrůstající se Shipito a druhý na něco dalšího, však ty už určitě máš něco vymyšleného ;).
Jak se říká, problém s penězi vyřeší jen spousta peněz, pokud máš problém se skladem, tak potřebuješ tři :).
Jo s delegovanim neni problem. Jen premyslim nad tim mistem. Jinak dalsi sklady kupovat/pronajimat nechci… Kazdy den si rikam, ze podnikani je potreba zjednodusit.. A po roce a pul kdy jsem koupil tento se prece nemuzu nekam stehovat nebo prikupovat dalsi… 🙂 To by financne moc nevychazelo.
Vypadá to, že se většinou doporučuje případný prodej až po vánocích. Jenže v té době se už nemusí najít kupec. Ropzhodně by stálo za zvážení, že pokud prodat, tak prodat ještě před vánocema. Ale je těžké dělat nějakíé takové doporučení, když lidi co to tu čtou neznají plno informací nutných k posouzení výhodnosti prodeje.
možná by Ti pomohlo zavěšení kol pod strop nebo na nějakou vestavěnou konstrukci. Pár obrázků pro inspiraci.:
levné řešení:
http://obchod.zorin.cz/detail.php?zbozi=76823
víc profi:
http://www.jizdni-kola-kettler.cz/drzak-jizdnich-…
nebo obyčejné háky na zdi:
http://www.metamax.cz/index.php?section=catalog&a…
John: Premyslel bych o teto rovnici -> Soucasna plocha + dalsi patro = 2x tolik mista ve sklade. 🙂 Ale vazne, pokud jde pristavet dalsi patro, tak bych nevahal a pokusil se sklad naplnit na 100% nejen do sirky, ale i do vysky. Ono jak uz tady padlo skladovat jen vzduch nad zbozim neni to prave orechove.
Nad patrem premyslim.. ale desim se te manipulace.. nebo chozeni nahoru a dolu.. ze to vsechno prida dost na case.. a efektivite.
Neustale ve skladu premyslim nad tim jak co preskladat abych usetril par metru chozeni a manipulace… proste kazdy detail ma vyznam, aby se vsechno zvladalo co nejrychleji.