SEO: Ma smysl kupovat placene odkazy?

O tom jestli ma smysl kupovat placene odkazy muzete slyset naprosto odlisne nazory. Lide co rikaji, ze by se odkazy nemely kupovat vam ale neporadi co byste meli delat. Vetsinou to jsou totiz zastanci konceptu, aby se nevyvijela zadna aktivita pro ziskani odkazu a aby na web smerovali jen prirozene/nevyzadane odkazy. To je naprosto idealni stav, ale ten nejde docilit nijak snadno.Ja osobne nemam tuseni jak neco takoveho udelat.

At uz se rozhodnete nejak propagovat web tak vzdy musite troskuvyuzit jak ten system funguje ve vlastni prospech.A ziskat linky ktere smeruji na vas web je velmi dulezite. V podstate je to asi jedna z nejdulezitejsich soucasti uspechu.

Ja se placenych odkazu nebojim vyuzit a ridim se temito pravidly:
1. Nakupuji odkazy jen na souvisejicich webech. Napr. web o realitach muze smerovat na muj web o realitach.
2. Davam prednost jednomu odkazu z homepage nez 500 odkazu ze vsech stranek uricteho webu
3. Menim titulek (anchor) linku, aby byl jiny u kazdeho linku.
4. Nakupuji jen velmi stridma. Jen par odkazu a zbytek buduji pres reciprocni linky.

O tom jak kupovani odkazu funguje napisu na mem prikladu noveho podnikani XYZBikes.com nekdy priste, protoze se tam take chystam nejaky odkaz koupit.

Mam rozjet rovnou velkosklad?

V patek mne prisly knizky, ktere jsem objednal na Amazon.com. V jedne z nich (Maui CEO) byla moje firma uvedena jako nejlepsi misto na zalozeni firmya druhou jsem pridal, protoze mi Amazon nabidl zadarmo postovne, kdyz ji pridam:-)

[photopress:PICT0003_1.JPG,full,pp_empty]

Uvazuji totiz nad tim co by to obnaselo kdybych beach cruisery dovazel primo z Ciny. Ja vim, ze to zni divoce, ale v podstate jde jen o know-how jak to udelat. Proc se rovnou nestat distributorem a ziskat konkurencni vyhodu v tom, ze budu nakupovat jeste levneji a prodavat primo zakaznikum. Nebo muzu zkusit prodavat obchodum… V tech knizkach jsou hodne detailni informace jak to cele zrealizovat, takze delam intenzivni pruzkum.

Zatim co se mi podarilo zjistit:
1. USA nema zadne clo pro dovoz kol. To je jedna z vyhod proc tady podnikat. Tato zeme je velmi otevrena pro obchodovani a byrokracie je minimalni. Zatim to vypada jednoduse!
2. Dovezt kontainer s koly stoji zhruba $1,400 z Shanghai do Los Angeles.
3. Do kontaineru se vejde zhruba 150 kol. Tzn. $10 na kolo za dopravu.
4. Dovezt kola z pristavu nekam do skladu v dosahu Los Angeles stoji okolo $150
5. Koupit kola primo v Cine vyjde na $30-$50 za kolo. Coz je o polovinu mene nez kdyz je budu kupovat od distributora.
6. Na kolech muzu mit svoje logo podle specifikaci. Tzn. muzu budovat svoji vlasni znacku. To se mi taky libi.

Prozatim uvazuji nad vsemi moznostmi. Muzu brat kola od distributora nebo zacit pracovat na dovozu primo z Ciny. Mezitim pracuji na SEO, abych ziskal nejake zakazniky, ale vim, ze to jeste potrva. Kdybych zacal vozit kola sam, tak budu potrebovat nejaky velkosklad, kde je budu skladovat. Do garaze by se asi kontainer s 150 koly nevesel:-)

Jak delat SEO a dostat stranky na pvni mista ve vyhledavacich

Na prikladu meho noveho webu pro prodej kol (beach cruisers) chci ukazat jak lze delat SEO (Search Engine Optimization) a dosahnout toho, ze se stranky objevi na prvnich mistech ve vyhledavacich.

Jestlize vas zajima jak to probiha tak jsem zverejnil statistiky na http://www.xyzbikes.com/stats

Stranky jsou zatim v podstate uplne nove, takze tam chodi minimum navstevniku. Co je velmi dulezite je zvysovat mnozstvi obsahu (proto jsem zalozil blog) a zacinam pridavat/vymenovat linky. To je v soucasnosti docela obtizne, protoze se jedna o uplne novy web, ktery ma nulovy PR (Google Page Rank). Ale toto je zaklad a nejak se zacit musi. Dodrzenim tohoto jednoducheho principu (linky a obsah) zajisti, ze se web na prvni mista ve vyhledavacich dostane. Jen to zabere docela dost casu cekani.

Import zbozi do USA

Jestlize uvazujete o importu nejakeho zbozi do USA tak jednou z veci co je potreba zjistit je vyse cla. Informace o vysi cla na ruzne vyrobky najdete zde: Tariff Information Center

Zakladni informace jak dovazet do USA najdete zde: http://www.customs.ustreas.gov/xp/cgov/import/infrequent_importer_info/

Prave se tim probiram, protoze zjistuji co by to obnaselo kdybych importoval beach cruiser kola primo z Ciny.

Vse se musi merit, aby se odstranil B.S. faktor

Jednu dulezitou vec co jsem se v USA naucil je, ze se vse se musi nejakym zpusobem merit. Kdyz mam treba pocit, ze nejaky zamestnanec malo pracuje, tak musim presne (NAPROSTO PRESNE) dokazat definovat co a jak musi delat. To vyjadreni musi byt v cislech, ne abstraktnich slovech… Kdyz se mi to takto podari tak je temer zajistene, ze to bude dokonale fungovat.

Jde tady ale o kancelarskou praci, kde to mereni neni vzdy uplne jednoduche. Sam jsem se to musel naucit jak a co definovat. Vetsinou tu praci zkusim delat sam a merim cas jak dlouho mi to zabere. Napr. jak dlouho trva vyridit jednu objednavku, jak dloho trva vlozit do systemu 50 novych dopisu co prislo pro mail forwarding klienty, jak dlouho trva zajet do Secretary of State kancelari pro vyrizeni objednavek, jak dlouho by se mel vyrizovat jeden telefon, kolik lidi nam denne zavola, proste vsechno se musi nejak spocitat a definovat.

Kdyz se takto vytvori koncept a pravidla tak se podle toho americti zamestnanci temer dokonale drzi. Ale kdyz je nemate tak vzdy dostanete nejakou vymluvu proc neco trvalo dele nebo nebylo udelane. Americani totiz JSOU schopni dodrzovat system. Je to jen na tom, aby se ty pravidla vytvorily a byla realna.

Takze v me firme kazdy presne vi co je od neho ocekavano. Kolik prace musi vyridit. Dokonce na to mam software, ktery mi ukazuje produktivitu kazdeho cloveka. Takze nemusim vubec byt v kancelari a presto vim kdo udelal kolik prace jen tim, ze se podivam online do naseho systemu. Kazdy tyden poslu ohodnoceni zamestnanci tydne (verejnou pochvalu, ze byl nejvice produktivni). Verte tomu, ze se jim to libi. Ze vi, kdo ma nejvetsi zasluhy a nejvice pracuje. Dokonce to vytvari atmosferu, ze se najednou vsichni vice snazi a kdyz nahodou zapomenu poslat email kdo byl nejlepsi tak me jeste upominaji at to udelam!
produktivita

A co ze teda znamena ten B.S. faktor. B.S. je zkratka pro Bull Shit. Kdyz vam nekdo vyklada nejake nesmysly a vymluvy a chcete mu rict slusne, ze to je fakt nesmysl, tak reknete, ze to je B. S. A cilem je mit toho B.S. ve firme co nejmene. Radeje vse postavit na realnych zakladech a systemu, ktery vam realne ukaze jak co funguje.