Nemam nejaky rozumny a jednoznacny duvod, takze napisu par myslenek proc jsem se pro to rozhodl.

1. Bydlim u oceanu a beach cruiser je tady hlavni dopravni prostredek. Levne a pohodlne kolo, ktere muzete nechat stat u restaurace kdyz jdete na pivo nebo lezet na plazi a nemusite mit tak strach, ze vam ho nekdo ukradne. Neni to kolo za tisice dolaru. Neni to kolo na zavodeni. Je to proste kolo na relax a pomale popojizdeni.

2. Pripadalo mi to docela jako zabavne podnikani. Na beach cruiseru jezdim rad, tak proc je neprodavat.

3. Je to podnikani, ktere lze strasne jednoduse delegovat. Neni to slozit jako treba zakladni firem. Naucit nekoho jak posilat kolo FedExem je strasne jednoduche.

4. Muzu si dovolit rict zakaznikovi, ze jsem zrovna na plazi, kdyz mi vola na telefon. A nevypada to spatne. Asi hure by vypadalo, ze prodavam beach cruiser a sedim porad v kancelari.:-)

5. Pekna kola jsou tady docela draha. Nikdy se mi nechtelo utratit $250 a vice dolaru za kolo, ktere vypada jak ty co ted prodavam za stovku. Takze jsem hledal kde koupit co nejlevneji. A vedel jsem, ze kdyz na to prijdu tak se z toho vyplati udelat rovnou business. Takze proc nevyuzit prilezitosti a vytvorit z toho dalsi podnikani.

6. Nikdy jsem neprodaval zbozi pres Internet a zajimalo me to jake to asi bude. Chtel jsem si zkusit jak tento business funguje. Taky jsem chtel zkusit jestli jde proste vzit nejaky obor, bez velkych znalosti a zkusenosti v tom oboru a vytvorit z toho profitabilni podnikani. Proste najit zpusob jak prodavat nebo podnikat, abyt to dobre fungovalo. Vzit a popsat ty principy, ktere lze pak jednoduse replikovat na jakykoliv jiny business.
7. Videl jsem strasne malou konkurenci v SEO. Oproti podnikani ve kterych delam jsem videl, ze v prodeji kol to malokdo umi se SEO a pritom to je nejlepsi a nejlevnejsi zpusob jak ziskat zakazniky.

Tech duvodu muze byt klidne vice. Jen chci rici, ze neslo o nejaky promysleny tah. Nebyl jsem si jisty jak to budu delat. Dokonce jsem nevedel, ze kola budu kupovat z Ciny. Vsechno to nejak vyplynulo, protoze se snazim z toho udelat uspesne/profitabilni podnikani a jdu cestou, ktera me tam nejrychleji dovede. Podobne jsem zacal i jine podnikani, viz. clanek zde.
Z tohoto je viditelna jedna myslenka. Jestlize vas neco bavi nebo mate chut delat tak to proste zacnete delat! Staci dodrzovat urcite principy jako utratit co nejmene penez, premyslet nad marketingem, delat SEO a muzete vybudovat za par mesicu nebo let velice profitabilni a dobry business. Klidne zacit jednoduse a nemusi to byt vubec dokonale. Je to jedno. Zacnete v malem a pak vylepsujete a rostete. A kdyz vam jedno podnikani nebude dost, tak jich muzete mit treba nekolik.

Diky za ty komentare k memu clanku o zkusenostech z prvnich dvaceti dnu prodeju. Napisu k nim samostatne clanky, aby to bylo prehlednejsi. A tady je prvni ohledne zaruk.
1. Podival jsem se jakou zaruku nabizi ostatni prodejci kol. To je asi nejlepsi zpusob jak neco rychle zjistit, kdyz clovek zacina v oboru ve kterem nema vubec zadne zkusenosti. Podivat se na konkurenci a nejak to smyslplne okopirovat:-) Vetsinou jsem videl zaruku 60-90 dnu na poskozeni ramu a pak kratsi zaruku na ostani casti. Navic kazdy chce po zakaznikovi aby poskozenou cast poslal zpet a zaplatil postovne a praci nutnou pro vymenu soucastky. Vyrobce/prodejce vlastne zaplati pouze novou soucastku, coz je opravdu minimum.

Na mala poskozeni jako pichla pneumatika, poskrabani ramu, opotrebovani a poskozeni z nehod zadnou zaruku nikdo nenabizi.
To jsou hodne prisne podminky, takze z toho nejake obavy moc nemam. V tomto je Amerika docela drsna v porovnani s CR, kde je ochrana spotrebitele asi mnohem vetsi.

2. Jsou to uplne jednoducha kola. Neni na nich moc veci co muzete rozbit. Ram je ze zeleza a myslim, ze je hodne nerealne, ze by se behem par mesicu s nim neco stalo. Ja osobne se svymi 115 kg kola testuji temer v kazdodennim provozu a zatim vse drzi:-)

3. Reklamace – v pripade, ze nejakou reklamaci dostanu tak premyslim, ze zakaznikovi rovnou nabidnu nejake penize at si jde kolo spravit do mistniho servisu. Misto toho aby zakaznik utracel $10-$40 dolaru za postovne a posilal mi nejakou soucastku zpet a ja platil $10-$40 a posilal novou soucastku tak mu radeji rovnou poslu $20-$40 a doufam, ze bude spokojeny. Tohle asi nejak vyresim podle citu az se do te situace dostanu.

4. Nahradni dily. Soucastky na tomto kole nejsou nijak specialni, takze kazdy obchod s koly ma treba nahradni slapatka, sedatka, riditka, apod. Ja sam chci par dilu ziskat pri pristi zasilce kol, protoze mi na par kolech neco chybi nebo se stane, ze se neco rozbije pri prevozu. Muj vyrobce z Ciny s tim nema problem, jen chce seznam co vsechno chci a myslim, ze to dokonce poslou zdarma.

5. Zaruka u drop shipment. Uz jsem jednu situaci mel. Poslala se dve kola pres drop shipment. U jednoho se rozbila predni odrazka (je to malickost, ale zakaznik chtel poslat novou). Poslal jsem email dodavateli a ten ji poslal. V nicem nebyl problem.

Nechci aby to vypadalo, ze tady vse super zvladam jak nejaky borec. Vse se ucim. Je to uplne novy business. Takze nejaky jistoty, ze vim co delam moc nemam:-) Proste nevim, ale snazim se vse nejak rozumne resit a divat se jak to resi ostatni lidi co v tomto oboru jsou jiz delsi dobu. A pak to prizpusobim tak, aby to nejak vsechno fungovalo.

Tak jak napsal Milan Kryl v komentarich: “PoÄ�í­tám, že to ještě nebylo potřeba řešit, tak se to ještě prostě neřešilo“. Tohle to vystihuje presne:-)

[photopress:125×125.jpg,full,pp_empty]Presne 15. listopadu jsem psal v tomto prispevku, ze se mi zacinaji ozyvat prvni zajemci o kola. O dva dny pozdeji jsem predal osobne kolo prvnimu zakaznikovi. Dnes je 5. prosince a mam za sebou zhruba 20 dnu prodejnich zkusenosti.

Zlom v poctu objednavek nastal v okamziku kdy se web dostal na prvni stranku v Google. Kazdy den mam pravidelne min. dve objednavky, vcera to byly ctyry a dnes tri. A uz vidim, ze se ukocni jedna aukce, takz dnes prijde min. jeste jedna objednavka.

Predpokladam, ze to je asi temi vanocemi a hodne lidi kupuje kolo jako darek. Takze nevim kdy presne objednat dalsi kola, protoze nechci byt bez zasob, ale zaroven nemam tolik mista ve stavajicich prostorech. Ze 150 kol na sklade jich mam prodanych 50. 25 kol si objednala pujcovna kol z Kajmanskych ostrovu. Zbytek jsem prodal sam hlavne pres web, ebay a craigslist.

Nejradeji bych nejdrive nasel vetsi sklad, ale mam pocit, ze bych dalsi objednavku asi nemel zdrzovat. Ze bych mohl byt brzy bez kol. Ale je to tezke odhladnout. Vanocni horecka muze skoncit za 2 tydny a pak se to treba muze uplne zastavit. Tezkou rict.
Jestli vas neco zajima a chcete se zeptat jak tento STARTUP na prodej kol delam tak mi napiste do komentaru.