Jak probiha krteni ohnem v businessu

Vcera jsem absolvoval veceri s velmi schopnym clovekem. Ma za sebou uspesny projekt, kdy dostal retail firmu na burzu. Probehlo to nedavno a byl to velky uspech. Vydelal na tom nekolik desitek milionu dolaru za zhruba dva roky prace. A ted si nasel novy projekt. Je to jinaci retail firma, ktera ma zatim sales 40 mil. a ten muj znamy veri, ze maji potencial na 500 mil. sales (behem 3 let).

Behem vecere mi vykladal, jak vybiraji firmu co jim bude delat SEO (search engine optimization). Maji na to budget $200,000! Ale nikdo moc nerozumi co vlastne potrebuji. Vykladal mi neco o tom, ze najaka firma ma super technologii, ktera se jmenuje “spidering” a ze by jim tou technologii mohli hodne pomoci. To me trosku popudilo, protoze jsem si rikal, co to asi je za “bullshit”.

Pozdeji vecer jsem se nezavazne na ten jejich web podival a poslal emailem muj nazor. Byly tam zakladni chyby. Jako title stranky neukazuji zbozi ale nazev domeny na kazde strance. Velmi slozita URL, ktere Google ani neindexuje, apod. Pozitivum je obrovske mnozstvi organickych a velmi kvalitnich linku. Web ma sam o sobe je PR6 a nikdy nikdo nekoupil nejaky link nebo se nesnazil neco manipulovat pres SEO.

Dnes rano zacinam pracovat a resim pondelni prusery (nefungujici router v Las Vegas, klient co neplati najem v Memphisu, apod.). Do toho mi zavola CEO teto firmy, o hodinu pozdeji jsem na konferencnim hovoru s vice prezidenty, CEO, reditely… A diskutuji se mnou ten email co jsem poslal. Muj znamy totiz ten muj email vsem preposlal aniz by me nejak varoval.

Uz jsem si podobneho jednani v USA parkrat vsiml. Funguje to asi takto. Dostanes prilezitost. Nikdo ti moc nevysvetli, ale kazdy sleduje jak reagujes a co rikas. Jedno spatne slovo to muze cele pokazit. Na nic nemas cas na pripravu. Ocekava se brutalni pohotovost a pripravenost. Bud dobre zapusobis na lidi co rozhoduji a mas pak sanci ziskat jeste vetsi prilezitosti (treba nejake ty akcie nez firma vstoupi na burzu). Kdyz udelas i malou chybu, tak si o tobe reknou ze ses vul a vlak jede dal jako by se nic nestalo:-).

Spread the love

21 thoughts on “Jak probiha krteni ohnem v businessu

  1. ak sa stale najde niekto kto im "sadne na lep" vzdy budu existovat taketo firmy a to sa zdaleka nejedna len o seo .. ale napr aj o teple rožky :o)

  2. Tech telefonatu probehlo vice.. trosku jsem jiz zaukoloval jejich vnitrni programtorsky team co maji delat. Byl to takovy zvlastni pocit, kdyz mi vsichni predstavili, rekli jejich tituly… a ja jim zacal s tim svym akcentem neco vysvetlovat.

    Ale asi to nedopadlo spatne, protoze jeste vecer mi prisel email od CEO a pak mi volal ten muj znamy.

    Co se tyka te odmeny, tak penize nechci, ale spise me lakaji ty akcie:-) S moznosti kdyz se zadari treba nejaky ten milion takto vydelat:-)

    Jinak je to docela tezky vysvetlit neco ohledne SEO kdyz tomu nekdo vubec nerozumi, a ma minimum casu poslouchat. A vysvetlit to tak, aby to vyznelo jednoduse a pritom clovek presvedcil, ze to pro ne ma hodnotu.

  3. Kdyz to moc zkomplikujes na zacatku tak se zadna spoluprace nerozjede. Vidim to treba kdyz si chci objednat od nejakeho studenta nejakou drobnou zakazku treba na grafiku a ten mi rekne, ze chce platnou smlouvu nez se vubec budeme bavit. Pritom ani nejsem rozhodnuty jestli je to ten spravny clovek a jestli mne vubec bude schopen pomoci. A kdyz po me chce psat smlouvu, ktera vubec nemusi byt jednoducha udelat tak se to cele komplikuje.

  4. Cappy:

    v komentáři ohledně BMW jsem vůbec nepochopil co chceš říct a trochu mi vadí, že to nechápu.

    Chceš říct, že výrobci nechtějí prodávat svoje výrobky?

    Nebo chceš říct, že retail firmy jsou od momentu svého vzniku hned natolik velké a bohaté, že je jim něco "milostivě" prodáno?

    Nebo jsi chtěl říct něco jiného?

  5. A tovarny jeste nemaji moc zajem o male objednavky. Vidim to i u kol.. kazdy by chtel abych nejradeji od kazdeho druhu objednaval v tisicich

  6. vk:

    No, je vidět, že nemáš praktické zkušenosti z businessu. Ten “koloběh života” rozhodně nefunguje tak, jak si ho představuješ.

    Z toho co ří­káš to pomalu vypadá, že nejlepší­m artiklem je BMW řady 7.

    Když se budeš držet toho BMW 7, zkus si položit takovou trapnou otázku:

    Můžeš ty, jako, dejme tomu, “vk z Brna”, přijí­t do BMW a ří­ct: “Ahoj kluci, já jsem vk z Brna. Dáte mi BMW řady 7 za dealerské ceny?”

    Asi těžko, že jo. Když to uděláš, tak budeš ještě rád, že tě slušně vyhodí­ a že tě na cestě k bráně nebudou vyprovázet hladoví­ pejsci.

    Čili žádná tvoje malá firma si ani neškrtne. Jo takhle kdyby si měl nějaké doporuÄ�ení­, kdyby si složil nevratnou zálohu 5 mil. USD na úÄ�et BMW, našel banku, která se za tebe zaruÄ�í­, přispěl firmě na reklamu, vybudoval servisní­ centrum a showroom, slí­bil že odebereš originální­ náhradní­ dí­ly a podpří­š je na PR akcí­ch, tak pak by se s tebou možná bavili. Možná. Stejně by si ale nedostal tak dobrou cenu, jako tvůj již zaběhnutý konkurent sí­dlí­cí­ 50 km od tebe. Pochopitelně, při první­m shortagi by na tebe nezbyly ani gumový kobereÄ�ky a mohl by si prodávat tak “vzduch s vůní­ BMW v konzervě”.

    Je třeba chápat, že aby si mohl prodávat, musí­š mí­t napřed zboží­. To zboží­ ti napřed někdo musí­ dát. A aby si mohl mí­t zboží­, tak musí­š mí­t kapitál. Teprve pak se můžeš bavit s nějakou továrnou, a typicky si tam “milostivě” budeš moct objednat 1000 kusů Ä�ehokoliv za plnou cenu, a nebo se stát jejich dealerem. Jinak se s tebou nebudou vůbec bavit.

  7. John:

    Nechci ti do toho kecat, ale napřed smlouvu, že ano.

    Alespoň rámcovou smlouvu, která ří­ká, že jsi s tou a tou firmou v kontaktu a že spolu máte cosi do Ä�inění­. Neví­m jak se to jmenuje v angliÄ�tině, ale je to prostě o navázání­ spolupráce. Partnership.

    Ventilovat know-how můžeš na blogu. V real-life byznysu se za jakékoliv know-how tvrdě platí­. I když nemáš žádný vázaný kontrakt, tak nikdy neví­š, kdy se ti potvrzení­ o tom, že si dělal pro tu a tu firmu, může hodit (třeba kvůli daní­m).

  8. John:

    Aha, měl jsem zato, že už jste o dost dále, než jenom u běžných věcí­. Normálně taky smlouvu nechci.

    Langos:

    Ne, chci ří­ct, že výrobci neprodají­ každému. Pro ně za normální­ch okolností­ nejsi partner. Takže chtí­t prodávat můžeš, ale to zboží­ prostě nedostaneš, protože když už ho továrny mají­, tak ho radši dají­ někomu jinému. Větší­mu než jsi ty. To prostě nefunguje tak, že továrna chrlí­ výrobky, a jen Ä�eká, až ho někomu bude moct prodat. Většina továren zaÄ�ne něco konkrétní­ho dělat, až když má jistotu zakázky nebo stabilní­ poptávku. Dělají­ jenom velké kšefty, pokud nejsou ve srabu, a na ty malé kašlou.

    A to je právě o tom. Jeden Ä�as se objevilo strašně moc distributorů, kteří­ vedli cenovou válku a tlaÄ�ili na továrny, aby vyráběly co nejlevněji. Jenomže koncovou cenu urÄ�ovaly retailové řetězce a tak na tom ohromném rozdí­lu bohatly. Tak se stalo, že některé retailové řetězce najednou byly větší­, než distributoři a zaÄ�aly si objednávat svoje vlastní­ výrobky a za svoje ceny. Prostě udělali kšeft napří­mo. Viz několikrát zmí­něné Vizio.com). Samozřejmě z logiky věci vyplývá, že teÄ� Ä�ekají­ krušné Ä�asy na některé retailisty, ale to se nestane hned, Ä�ili o tom až jindy 😉

  9. Langos:

    Jo, kamaráde, to je věda. Záleží­ na tom, Ä�emu vlastně ří­káš malovýrobce. Ferrari je malovýrobce, že jo. Lamborghini je taky malovýrobce. Přesto mají­ 40x větší­ zisk než Škoda-Auto.

    Když bude malovýrobce vyrábět něco exkluzivní­ho, s velkou přirážkou, tak má šanci. Pro obchodní­ka to ale znamená jenom to, že mí­sto 200 krabic za 10 mega, stěhuje jednu krabici za 10 mega.

    Když bude malovýrobce, dejme tomu, vyrábět dřevěné džbery, což je zboží­ které nemůže jí­t na odbyt, protože plastová a plechová konurence je zkrátka všudypří­tomná, tak je to z jeho pohledu o tom, jak ní­zké dokáže udržet výrobní­ náklady a v jakém segmentu si dokáže nají­t zákazní­ky. Těžko třeba na hradech a zámcí­ch budou vystavovat na nádvoří­ repliku kovárny nebo starý rumpál a mí­t u toho plastový kýbl z OBI, takže pro ně má dřevěný džber význam. Nojo, ale zase je to o tom, kolik toho ten výrobce dokáže prodat, protože i on má nějaké dodavatele. Elektřiny (i elektřina zahrnuje výrobu a distribuci), dřeva (i dřevo má nějakou výrobu, distribuci, retail), výrobní­ch ploch (ty mají­ zase daně atd.), odvozu odpadu (a tam je zase svoz), servisu nářadí­ (….) a tak dále. KoleÄ�ko -> výrobce – dopravce – distributor – dopravce – retail – dopravce – zákazní­k/výrobce – dopravce – distributor – dopravce – retail…. je neměnné. Jen se vždy trochu modifikuje.

    Dobře je na tom ten, kdo dokáže nají­t v tom systému zkratky. Někdy jsou to drsné věci, jako různé šedé dovozy, zkupování­ mí­sta ve skladech, zkupování­ zásob a dumping cen, levné lety přestárlými letadly, a tak dále. Někdy se to dá udělat normálně přes různé jiné věci nebo třeba vlastní­ znaÄ�ky, tj. když si diskontní­ řetězce nechávají­ dělat levný toaleťák jen pro sebe atd.

    Jinak si nemysli, že s úspěchem přichází­ nějaká legrace. Naopak. Pokud si jako malý “retailista” dokážeš nají­t produkt, o který se zákazní­ci perou, velké ryby si tě rychle najdou a podají­ si tě tak, že nebudeš vědět Ä�í­ seš. Prostě tě odstřihnou od zboží­ nebo tě cenově převálcují­.

    Je toho spousta, co se k tomu dá ří­ct. Existuje miliarda fí­glů, postupů, jak se dostat z bryndy. Myslí­m, že se tu urÄ�itě najdou i povolanější­, kteří­ mě třeba doplní­/opraví­ a řeknou ti k tomu ví­ce. I k tomu BMW bych se byl možná schopen dostat “zalevno”, ale jak ří­kám, jsou tu urÄ�itě povolanější­, kteří­ v tom dělají­ denně, vědí­ ví­c a zmákli by to lépe. 8)

  10. To s tim BMW je legrace: v komentari bylo zmineno jen jako priklad toho, ze jak roste firma, tak rostou naklady, protoze reditel firmy si koupi to BMW. To vubec nebyl prispevek o tom, ze by nekdo delal prodejce BMW. Proto se taky Langos (a vk) ptaji Cappyho, co tim prispevkem myslel.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *