Byl jsem zkontrolovat jak pokracuji stavebni prace na mem skladu a kancelari v Los Angeles. Zase se to pohnulo dopredu.
[photopress:PICT0741.JPG,full,pp_empty] [photopress:PICT0736.JPG,full,pp_empty] [photopress:PICT0733.JPG,full,pp_empty] [photopress:PICT0731.JPG,full,pp_empty] [photopress:PICT0732.JPG,full,pp_empty] [photopress:PICT0734.JPG,full,pp_empty] [photopress:PICT0737.JPG,full,pp_empty]Kdyz to srovnam s tim jak pomalu jsem byl schopen zaridit mnohem jednodussi upravy v Memphisu tak v tomto pripade je temer neuveritelne jak to vsechno funguje velmi rychle a hladce.
Ale taky chapu proc. Stoji me to o dost vice penez nez v Memphisu. Druhy duvod je, ze developer co mi prodava tuto budovu je obrovska firma, ktera je obchodovatelna na burze. Shodou okolnosti jsem mel sanci si trosku povykladat s jednom clovekem z vedeni tohoto projektu. Blizi se totiz konec roku a rekl mi, ze jsou “earnings driven company”. Znamena to, ze jako kazda verejne obchodovatelna firma jsou hodnoceni jaky maji rust obratu (revenues) a zisku. A prodej teto budovy jim prida 2 miliony v obratu, takze delaji vsechno proto aby to uzavreli pred koncem roku. Pravepodobne kdyz se splni vysledky tak vsichni dostanou velke bonusy, apod. Priznal se, ze na to strasne tlaci, protoze to pro ne znamena obrovsky rozdil jestli to stihnou nebo ne. Takze proto vsechno slape velmi rychle. Motivace je obrovska.
Ja taky:-) Za dva tydny by to melo byt kompletne hotove. Coz mi pripada neuveritelne.
Ano v tom je vyhoda, kdyz je prodavajici dostatecne motivovany.
Podobne to funguje kdyz kupujes nove auto. Dealeri maji vzdy auta na sklade (rozdil oproti Evrope). A zhruba od zari se zacinaji prodavat modely s pristim rokem vyroby. Napr. v zari 2007 si koupite auto s rokem vyroby 2008. Takze ty zbyle modely s rokem vyroby 2007 se prodavaji s obrovskymi slevami.
cappy: no klasika – ja jsem uspel s tim, ze jsem si nejdriv nechal vytvorit nabidku od jednoho dealera, tu jsem vzal ke konkurencnimu v tom samym meste, ten tu prvni trochu podstrelil a ve finale jsem se vratil k tomu prvnimu a ten se taky trochu snazil, aby byl levnejsi nez ten druhy 😉 . nic extra, ale dobrych cca 8% z 0,5 mkc
Přesně jsem chtěl napsat to co Ivo. Sice to šlape rychle, ale doufám, že ne na úkor kvality.
John:
Tak tento systém v Evropě funguje snad jenom ve výjimeÄ�ných případech. Už jsem dostal slevu na lecos, i na chleba, ale na auto fakt ještě ne.
To All:
Ví tady někdo, jak se v Evropě dohaduje sleva na auto? Myslím na nový auto. I když, teÄ� mě tak napadá, nějakej systém jak získat slevu na ojetinu by se mohl (někomu) hodit taky. Speciálně do Prahy si nové plechy může pořídit jen chorobný optimista. Takže každá rada drahá, vážení přátelé.
Je super, když okolnosti dají tomu, že je dodavatelská firma vlastně motivovaná, aniž by to bylo na tvůj popud. Pokud neodfláknou práci, je to super shoda náhod.
ale ved dodavatelska firma je (mala by byt) motivovana vzdy a nie len v takomto pripade nie?
hadam sa ti peniaze ako motivacia nezdaju malo :o)
Slevu 10 % na Peugeot 207SW mi nabidli ted nedavno jen diky tomu, ze jsem tam prisel a rekl, ze chci auto do konce roku: Chlap byl neprijemnej, nijak mi nic na aute vysvetloval, spis se zajimal o to, kdy koupim. Nechal jsem si udelat nabidku a sel do Toyoty, kde jsem nakonec koupil. Pred 2 dny volali z Peugeotu, ze nabizeji 10 %. Uz meli smulu.
a nemel jsi ten sklad spise otevrit pred nakupni sezonou? Vsechny velke obchodni domy se oteviraji v rijnu.
Ivo: Na vsechno je rok zaruka a taky tam jezdim to kontrolovat. Je to presne 8 minut autem z meho domu:-) tak me to nevadi se tam sem tam stavit. Ale je to poprve kdy vidim nekoho ve stavebnictvi tak zorganizovaneho:-)
xdrm: To vis ze mel.. ale to jsou veci co nedokazu ovlivnit. Puvodne melo byt vsechno hotove as v lednu.
To Tom: Duvod proc ti nikdo nechce postavit pres zimu RD není tím, že by ani peníze nebyly motivací, ale z duvodu klimatických podmínek . Přes zimu nelze dodržet technologické postupy zajišťující kvalitu výstavby (resp.lze např. až do -10 st. celsia, ale to bys se ti neúměrně prodražilo) a také jsou jistá omezení pro práci při nízkých teplotách.
Navíc pořád platí staré dobré pravidlo, že barák (hrubá stavba) by měl přes zimu vymrznout.
A pokud se nemylim, tak v Los Angeles je v lednu prumerna teplota tak okolo 15 stupnu, proto muzou stavet jak chtej , snih a mraz maji akorat v lednicce:)
tomec: Ä�ím by měla být normálně motivovaná?
jedině penězmi, které za to dostane, ale to není nic zvláštního.
V CR se stavi klidne dnes, -5°C a leje se beton na stropy, jak to dlouho vydrzi neumim posoudit…
Ale to ty developerske firmy asi moc zajimat nemusi.
Jone ta budova stoji 2 000 000 USD? Neni to trochu moc?