Vzdy jsem byl odpurcem zbytecnych schuzek a snazil jsem se delat vsechen business pres Internet. Prave ted jsem udelal vyjimku. Myslim, ze stojim u dost velke prilezitosti a nechci si ji nechat uniknout.
Jeden z nasich nejvetsich zakazniku je firma ze Singapuru zabyvajici se logistikou. Delaji obchody po celem svete. Vetsinu velke ksefty pro ruzne vlady, armady, velke firmy, apod. Shipito vyuzivaji na ruzne drobnosti, ktere se nevyplaci posilat kontejnery.
Majitel teto firmy se mnou chce udelat joint venture. Rozjet Shipito v Singapuru odkud se pry vyvazi spousta veci do asijskeho regionu. Ale jste vice chce rozjet Shipito v Cine. V tom vidi obrovskou prilezitost. A jak ostatne taky. Posilani mensich veci a vzorku je z Ciny vzdy problem kvuli vysokemu postovnemu. Takze Shipito by tento problem mohlo vyresit.
Predbezny navrh vypada nasledovne. Rozjedeme spolecnou firmu nebo ode me koupi system jako franchise. Nechce abych nic investoval. Zaplati veskere naklady. Chce aby nas zamestanec prijel a naucil vsechno mistni lidi. Na to ty naklady udajne taky zaplati.
Mozna to bude skutecne zacatek nove MULTI NARODNI KORPORACE. Jak uz nekdo napsal v komentarich u minuleho clanku:-).
Fakt nevim. Letim se s nim osobne potkat a uvidime. Jen na par dnu. Poznat se. Videt co to je za cloveka. V podstate o nem nic nevim. Partner puvodne chtel rovnou letet do Ciny at najdeme sklad.
Skocil jsem na letadlo a zrovna cekam v Hong Kongu na prestup do Singapuru. Abych rekl pravdu to cestovani neni zas takova obet. Cathay Pacific aerolinka ma fantastickou first class. V obrovskem letadle Boening 777 je pouze 6 mist na first class. Separatni vchod v LAX a za cely let nevidite nikoho nez dalsich 5 lidi, kteri s vami leti. Economy a business class nastpuji jinacim vchodem.
Z Los Angeles se odletalo pozde vecer. V letadle jsem hned skocil do pyzama, ktere vam tam daji. Byl jsem prvni z tech sesti lidi jeste nez jsme stihli odletnout.Pohodli je pohodli. A proc si mackat slusne obleceni. Uprostred noci jsem si vzpomnel, ze bych si pyzamo mohl vyfotit. Tak jsem vzal fotak na prochazku na zachod a tam to zrealizoval:-).
Mohl jsem si vybrat jestli chci veceret nebo rovnou spat a dat si veceri pozdeji. Dal jsem veceri, ale protoze to bylo uz dost pozde tak jsem to omezil jen na par chodu:-D.
Kaviar a losos.
Houbova polevka
Salat se shrimps & scallop
Grilovany pork chop. Tohle fakt nechapu jak to v tom letadle udelali. Bylo to neuveritelne dobre.
Muj oblibeny zeleny caj.
Hned po jidle jsem vstal a sel si vycistit zuby do koupelny (v pomeru jedna koupelna na 3 cestujici, kde ji pokazde nekdo uklidi po kazdem pouziti). Nejaka letuska si toho vsimla a mezitim mi rozeslalal postel. Sedadlo se kompletne sklopi do vodorovne polohy. Pridaji prosteradlo a perinu.Kazdy ma takovou privatni “suite”. Cathay first ma jen tri sedadla na celou sirku letadla. Je to jeste vice mista nez normalni first class sedadla zaberou. Vetsinou jsou schopni dat ctyri.
V posteli jsem se podival na nejaky filmy a pak spal. Rano zase snidane (aby tady nebylo malo fotek s jidlem).
Udelaji vam co chcete. Cerstve michana vajicka nebo na panvicce. K tomu co chcete. Jako v restauraci.
Prilet do Hong Kongu. Mam cas, takze jsem skocil do Cathay Pacific lounge The Wing. A dal si tam sprchu.
Ta byla naprosto fantasticka po 13 hodinovem letu. Obrovsky proud vody. Naprosta relaxace. Maji tam i privatni Cabanas, kde muzete relaxovat, polezet ve vane a pak na lehatku…
Dal jsem dalsi snidani v The Haven (restaurace v Lounge). Jidlo bylo naprosto fantasticke, takze se nedalo odolat a musel jsem ochutnat.
Pak jsem skocil na pocitac zkontrolovat emaily a napsat tento clanek:-).
Dalsi fotky z The Wing lounge.
Tohle je moje oblibena lounge. Treba v porovnani s tim co mame v Los Angeles se to neda srovnat. Byl jsem tady pred pul rokem kdyz jsme cestovali z Australie. Znovu se mi to pekne pripomnelo.
Cathay Pacific me prekvapili, ze v letadle vedeli kdy jsem s nimi naposledy letel. Nejenom se vzdy nauci jmena pasazeru a pak je tak zdravi. Uvitali me zpet a podekovali, ze s nimi znovu letim:-). No jsem taky rad, ze jsem mel tu prilezitost.
Človek úplne vyhladne pri prezeraní týchto fotiek 😀
Myslím, že jsi nás právě přesvědčil, proč se sbírání mil vyplatí 🙂
777, to musi byt zazitok aj v economy class..
Jj, taky má hned hlad, když se na ty fotky člověk podívá. Ale já bych se asi ani k dalším chodům nedostal, protože bych se ujedl hned na prvním jídle. Tak ať ti jednání vyjde podle tvých představ…
Shipito z činy do Evropy?? Tak to by bylo super! Jelikož tamní elektroniku věřím že by objednávalo spousty lidí včetně mě!
Johne, jestli navstivis v Singapuru nejakou 1st class lounge, napis jestli je klimatizovana. Mel jsem dojem, ze na prostory pro bezne smrtelniky kaslou, nebo jedou tak na 10%. V poloze 2 stupne nad rovnikem to neni moc prijemne.
Zajimave, ze v SIN maji uplne stejne stoly s pocitaci, ktere jsou beznadejne obsazene i v 01:00 am. A pro notebooky, pokud clovek nezapomene vzit ethernetovy kabel (jako ja).
Lounge hezka. Je to muj sen, velke opustene prostory.
Johne, vzdy si s nadsenim prohlizim fotografie z Tveho cestovani. Clovek ani nevi o co prichazi, kdyz neleta vyssi tridou. Dik za inspiraci, asi zacnu sbirat mile 🙂 Two thumbs up!
A ted' k te Cine. Preji Ti at ten business vyjde podle predstav. Je v tom obrovsky potencial!
Na druhou stranu, na ebay jsou asijsti prodejci, kteri zasilaji z Asie do celeho sveta za 10$-15$ postovne. Nekteri maji dokonce "free shipping to US". (napr. kdyz budes hledat obleceni na kolo "Cycling Jersey+Shorts")
Johne nezapomeň chtít u asijské pobočky kreditku s bonusem na míle :))
Jinak přeju ať ti to vyjde.
"Nejaka letuska si toho vsimla a mezitim mi rozeslalal postel."
Začínám chápat hlavní přínosy first class :), tohle by se mi líbilo taky :).
Pak napiš, jak to dopadlo s expanzí. Osobně se mi líbí idea franchizy, která ti zachová kontrolu.
Jenom abys nedopadl jako Steve Jobs vs Bill Gates. Bill slíbil, jak rozjede tabulkový procesor pro Apple Macintosh, nechal si zaslat prototypy, a pak to ukradl.
Martin: Nicméně ten tabulkový procesor vskutku pro Mac vyvinul:)
@John: Opet fotecky s jidlem. Kdyz tak nad tim uvazuji, jeste Ti chybi provozovat nejakou tu restauraci. Musim ale podotknout, ze na to, jaky jsi gurman zatim nemas pravou "americkou XXXL" postavu. 😀
Mam radost i za Tebe, ze se to zacina rozjizdet fakt ve velkem. Singapur a vseobecne asijsky region ma obrovsky potencial k rustu a tim padem i k obrovskym ziskum. Je toho treba vyuzit. Kdyz se tak divam na tech par let zpatky, kdy jsi zacal psat tenhle blog, je to az pohadkove neuveritelne cteni. Doufam, ze tenhle blog budes psat i nadale, protoze se tady kolem vytvorila velka komunita a Tvoje psani ma v sobe takovou tu inspirativni jiskru.
Very good, John!!!
Je to fakt k neuvěření.
Honza, mne to pripadá ako jeden známy výrok: Len žere a sere 😉
Nič osobné, ja by som požral úplne všetko až kým nebudem naprataný, dva prsty do hrdla a odznovu.
K tomu vysokému poštovnému z Číny – minimálně z Hong Kongu je naopak velmi levné (viz obchody typu DealExtreme.com), pěkný postřeh k tomu měl Marek Lutonský tady:
http://marek.lutonsky.net/kolik-plati-cinske-obch…
Inspirativni.
Myslis ze to ma smysl? Je sice pravda ze s ciny objednavam jenom elektroniku, ale nikdy jsem se nesetkal s problemem ze by nechteli k nam posilat, navic vetsinou je postovne zdarma(bezne si nechavam posilat veci kdy celkove za zasilku platim pod 1$) nebo max za par dolaru.
Franta: Tady ale nejde o nejake minibalicky z DealExtreme nebo eBay 🙂
Super clanek. Nejlepsi je, ze takhle asi normalne zije hornich 10 tis. 🙂 S expanzi drzim palce, pokud to klapne, tak tady mame success story svetovyho formatu.
Tak to je bomba ! Už se těším až se někdy svezu stejnou třídou třeba do Japonska 🙂
výborná fotoreportáž ,)
Teda Johne, jak zvladas tolik aktivit, řídit tolik firem a k tomu toho tolik sežrat:-))))? Nechápu…..-)
Škoda, že nelze zaznamenávat a internetem přenášet vůně 🙂 jídlo vypadá skvěle.
kdyz to plati partner, tak proc ne, a kolik $$$ normalne stoji tahle super letecka trida tam a zpet, pro ilustraci?
Sakra, zítra letím z PSP do DEN, tři hodiny v malém CRJ200 (pouze economy třída). Jak rád bych si zaplatil za business nebo first, jenže na téhle trase nic jiného nelétá. Lety po USA mě docela štvou. Často trvají docela dlouho a i první třída se od economy moc neliší (viz třeba Alaska) a přežít v ní několik hodin je utrpení. Asi jediné řešení je soukromé letadlo, jenže to leze trochu do peněz 🙂
dsik: 20k USD
Johne, jestli nekdo rika, ze fotky z letadla a tveho cestovani sem nepatri, tak ja rikam ANO PATRI! Vzdycky to inspiruje co je mozne jeste zazit, jak to kde chodi a jak co kde delaji. Takze, diky za inspiraci!
Franta: to postovne zdarma je skutecne VETSINOU, nebo jen z DealExtreme?
Opravdu inspirativní fotky 🙂 člověk má hned při pondělku chuť pořádně makat.
Oběd se šváby? Jídlo v letadle ohrožuje cestující, zjistili inspektoři
http://cestovani.idnes.cz/obed-se-svaby-jidlo-v-l…
Potraviny "živé" až příliš
Smekám! člověku to opravdu dodá chuť něco dělat!
Východ teď jede, všechno se tam vyrábí a tím "vysávají" peníze z celého světa. USA je už za zenitem, tak jak byla Evropa v předminulém století.
Všichni hurá do Číny :), tam to teď 50 let pofičí nahoru!
To jse si před dvouma měsícema říkal, jaký by to bylo, kdyby shipito existovalo u Číňanů a ono je to najednou skoro reálné.
Čím to je?Nemám taky začít podnikat ?>-D >-]
nemakačenko: Nejvyšší čas začít, než bude John vlastnit celý svět :), tak si ukrojit taky svůj koláček… Jen začni, je to fajn :).
Úžasné Johne! Jinak přeju, ať se ti to vydaří! Ty možnosti jsou neuvěřitelné, podle mě budeš jednou hodně slavnej i v Americe. Už aby mi konečně dorazila ta tvoje knížka :-).
Chtěl jsem napsat jako že budeš známej po celým světě – díky Shipito…
Pte: abych rekl pravdu tak s dealextreme jsem jeste nic neobjednaval, na ebay stejne veci vyjdou levnej, a postovne zdarma je opravdu vetsinou. Ale nejde o postovne zdarma, jde o to ze jsem nenarazil na to ze by cinani nebyli ochotni posilat kamkoliv, je to jejich kseft a nejsou to americani.
Držím palce ať to vyjde, ale stejně nemůžu nevarovat – půjčit si ‘vzorek zdarma’ a pak s minimem invence a maximální pečlivostí okopírovat celé know-how je častý model v čínském businessu.
Chápu že pro druhou stranu je to maximálně výhodné, nechat si poslat člověka co jim podrobně vysvětlí jak tvůj business funguje, ale co z toho bude pro Shipito? Frančízové poplatky asi tak velký zisk nevygenerují, a co se týče joint venture – tam bys měl nějaký podíl na zisku?
Franta: “jde o to ze jsem nenarazil na to ze by cinani nebyli ochotni posilat kamkoliv, je to jejich kseft a nejsou to americani”
Prave proto ze to nejsou Americani….americky obchod ma zastoupeni pro Ameriku a z toho duvodu vetsinou neposila na jine kontinenty.
Mam treba nepochopitelnou zkusenost s dealery novych aut (Lexus, Audi). Chtel jsem si koupit nove auto u americkeho dealera a ten kdyz zjistil, ze je chci vyvezt do Evropy, tak mi je normalne nechtel prodat. Vypada to nelogicky 🙁
Cinanum je to absolutne jedno, stejne vetsinou neprodavaji znackove vyrobky. Zasilaji kamkoliv, pro ne je to postovne hodne levne
Male prkotinky je z ciny mozne poslat levne. U tezsich veci jsem mel dost problem. Nikomu se nechce stvat s mensim nez kontejner mnozstvim. Poslat 3-4 vzorky kol vyjde na stejno jako poslat 400 kol v kontejneru. Tohle byla moje zkusenost u nekolika tovaren.