Tak uz mam prakticke zkusenosti se ctyrmi ruznymi tovarnami v Cine. Nektere tovarny zacali pouzivat muj kontakt jako referenci, protoze me kontaktuji firmy co chteji zjistit jake mam s jakou tovarnou zkusenosti. Zrovna me kontaktoval zakaznik z Australie, co chce kupovat kola z Ciny. A chtel vedet jake mam zkusenosti s jednou tovarnou.

Zatim jsem zjistil, ze chyby dela uplne kazda cinska tovarna co jsem vyzkousel. Kazda je dela trosku jinak. Sem tam daji cervene kolo do krabice od cerneho kola. Nebo uplne zmeni popisky na krabici. Napisou spatne cislo modelu nebo udelaji jiny preklep. Jedna tovarna ma casto chyby v laku, druha neopatrne pridelava nalepky. Kazdy ty kola bali jinak. Nekdo dobre jiny trosku hur. Ted mi treba v jedne zasilce uplne vymenili nektere soucastky u jednoho kola. Sem tak se taky stane, ze zapomenou neco pribalit do krabice. Treba riditka nebo slapatka.

A jak se to resi?
Nejcasteji cinani delaji mrtve brouky. Ale kdyz maji pocit, ze udelam dalsi objednavku tak jsou hrozne aktivni jak to vyresit. A pak treba poslou nejake soucastky zadarmo. Puvodne jsem myslel, ze najdu nekoho kdo bude delat vsechno dobre. Ale to asi bylo naivni:-))) Porad ta nizka cena vyvazuje tyto problemy.

Nemuzu si moc stezovat, protoze ted mam takove ty dobre starosti. Kola se hodne prodavaji a mame pomalu problem mit slozeno dostatek kol. Jen jsem si vsiml jedne zajimave veci.

Zakaznici vdycky koupi velmi rychle to posledni kolo urcite barvy nebo modelu co je vystaveno. Kdyz necham slozit druhe identicke kolo, tak se taky rychle proda. Kdyz je necham slozit dve nebo tri tak tam stoji a nikdo je nekupuje.

Proste kazdy chce to kolo, ktere nejak vystupuje a je unikatni. Takze vecne mame problem, ze nekdo chce koupit presne to kolo, ktere zrovna nemame slozeno. Nebo se sejdou dva lidi a chteji to stejne kolo:-)

Je videt, ze zacala letni sezona. Kola se prodavaji v takovem tempu, ze je nestihame ani montovat. Online prodeje jsou v podstate jen o trosku vetsi (treba 25%). Myslim, ze tady chybi ta pozice na Google SERP. Vetsina prodeju jde pres PPC (Adwords) a Yahoo, kde nejake to umisteni mame.

Velmi vyrazne se zvetsili prodeje primo ve skladu. Tady se ukazuje, ze rozhodnuti mit vlastni sklad/showroom byl dobry napad. Byla to obrovska investice, ale prodeje ve skladu dokazali zdvojnasobit celkove prodeje. Za sobotu klidne zmizi 20 kol! To je dost velka plocha a kdyz v pondeli prijdu do prace tak koukam jak tam je prazdno.

Prvnich par mesicu jsem byl nervozni. Vedel jsem, ze musim vyrazne zvednout prodeje, abych vydelal jak na sklad tak na zamestnance. Minuly mesic, ale uz byl v cislech kde to chci mit. Jsem zvedavy kam se to jeste dostane. V USA je ted ekonomicka recese. Nejak to u sebe nevidim. Ale slysim kolem sebe, ze hodne firem krachuje, protoze nemaji zakazniky. Ale je mozne se to zasahne i me. Jednu vyhodu ta recese ma. Daji se jednoduse sehnat kvalitni zamestnanci. Hned je videt rozdil kolik lidi se hlasi na inzeraty a kvalita lidi.

P.S. Myslel jsem si, ze letos uz zadne objenavky na kola delat nebudu. Prislo mi uz 5 kontejneru (zhruba 1,500 kol), ale uz mam zase nektera kola vyprodana! Takze musim co nejdrive poslat dalsi objednavky.

Potkal jsem jednoho manazera, ktery pracoval pro velkeho vyrobce kol v USA. Ted ma svuj vlastni business zamereny na dovoz soucastek na BMX kola. Ale nejak se mu to nedari a hleda praci. Navstivil me jiz dvakrat v kancelari a chtel by pro me pracovat. Ja si ho ale moc dovolit nemuzu (chce min. 80-100 tis. dolaru/rok) coz se mu snazim vysvetlit, ale nejak to nechce pochopit.

Vidim tady obrovsky rozdil podnikatelskych kultur.

Moje firma je mala, ale vydelava penize. I kdyz jsem ted zariskoval s koupi vlastniho skladu tak porad vse dava v celkovem a dlohodobem pohledu smysl. Hodne firem co vyrabi/dodava kola chce byt co nejvetsi, ale casto maji problem s penezmi. Jde hlavne o ten pristup, ktery mi tento manazer perfektne vysvetlit. Tohle je jeho mysleni jak bych mel delat moje podnikani s koly.

1. Urcit si cile jak daleko to chci dosahnout. Napr. napsat si cil, ze budu prodavat 100,000 kol rocne nebo ze prodam kola za 10 mil. dolaru rocne.

2. Podle toho jaky ten cil je se napise business plan. Cim vetsi cil, tim ten business plan bude muset byt jinaci. Bude se treba muset vice agresivne investovat, apod.

3. A pak se podle business planu bude postupovat a dosahovat cile.

Muj styl spociva v selskem rozumu. Napr. jsem se ho zeptal jak chce zvednout prodeje. Vysvetlil mi, ze pres prodejce kol (male obchody), coz sam rekl, ze je hodne tezke se do obchodu dostat a stoji to hodne penez. Sam mi spocital, ze na tom nebudu nic vydelavat nebo mozna i prodelavat. Ale ze to ma smysl, protoze kdyz kola jsou v ruznych obchodech tak to slouzi jako reklama. A tim, ze si vybuduji znacku. Zkouseli jsme to pocitat. Prodelal bych statisice, mozna miliony dolaru.

Takze z profitabilni firmy mam udelat firmu co prodelava penize jen abych rostl. Nejak mi tento styl nesedi. Pridelat si praci. Prodavat mnohem vice, resit mnohem vice problemu, extremne se zadluzit.. proc?

Podobne by resil i jine problemy. Bavili jsme se o dovozech z Ciny. Jak cinani casto neco udelaji trosku jinak. Misto oranzove jsou kola cervena. Misto jednoho typu sedatka daji jinaci. Proste takove detaily jim unikaji. Pan manazer by to vyresil tak, ze by do Ciny casto letal nebo by tam byl po celou dobu vyroby. Ptal jsem se kolik by to stalo. Odhadem treba tisice nebo i desitky tisic dolaru. Cena kol by se musela vyrazne zdrazit. Znovu mi to nedavalo smysl. Dobre prijde mi spatna barva a nic se v podstate nedeje. Kola se prodaji. Takze ten benefit je fakt maly. Ptal jsem se ho jestli velci vyrobci dostavaji mnohem lepsi ceny nez mam ja. Rekl mi, ze tim, ze do Ciny tak casto letaji a resi vse na miste ma za nasledek to, ze Cinani jim uctuji jeste vice nez mne. Proste, ze vsechno neco stoji. Budes buzerovat cinany at vsechno delaji dokonale dobre a oni ti zvednou cenu na dvojnasobek. Tolerujes male chyby a ceny mas nizke. Takze znovu co ma vetsi smysl?

Netvrdim, ze nechci byt uspesny. Chci aby ten business rostl. Ale bud to pujde organicky a relativne jednoduse, nebo to nema smysl tlacit. Vzdy to muze zustat jako maly business (ktery bude vydelavat) a ve volnem case muzu delat neco jineho. Ale udelat z toho obrovsky business, ktery je sice velky, ale prodelava, je v nem spousta starosti… to me nelaka.