Jedna cinska tovarna mne poslala tohle video. Krome jineho vyrabeji svetla na kola, ktere me chteji prodat. Video se mi velmi libi:-)

Mesic pred odjezdem do CR byl sklad narvany krabicemi s koly. Dokonce jsme je uz zacali davat i do mist, ktere mame normalne vycleneny na slozena kola. Ten mesic pred odjezdem jsem premyslel jestli vubec mam delat dalsi objednavky. Nejake jsem pak na posledni chvili objednal, ale mel jsem jich udelat vice. Ted po navratu je sklad z poloviny prazdny.

A pomalu zacinam panikarit, ze budu bez kol.

Dnes se vyprodal dalsi model, ktery byl jednim z nejprodavanejsich. Rano prislo 16 objednavek jen na poslani. Na jare mne prijelo pet kontejneru a mel jsem pocit ze mam zasoby pomalu na cely rok. Sklad praskal ve vsech. Je to silene. Bud ma clovek strach, ze kola neproda a pak se to najednou zlomi a je problem, ze neni dostatek kol v zasobe:-) Modlim se at cinani tentokrat vyrobi vse rychle!

got the bike. quick. happy. try to put it together: the front wheel is bigger than the body of the bike….do i need to say anything more? still, i bet that if they would of got it right i would of liked that bike…

Tohle je hodnoceni zakaznika na koupi kola pres Amazon. Neni to hodnoceni XYZ kola, ale jineho prodejce. Shodou okolnosti je to nejvetsi prodejce kol v USA. Co vlastne zakaznik chce rici? Ze predni kolo je vetsi nez ram?

Uz jsem se s touto situaci nekolikrat setkal. Jde o to, ze zakaznik ma obracene vidlici na kole.

Vidlice je prohla smerem dopredu, ale v krabici kdyz se kolo posila tak je obracena smerem k ramu. Zakaznik pak nasazuje kolo a to se temer dotyka ramu. Staci obratit vidlici nebo obratit riditka a vse je spraveno.

Ale mezitim zakaznik zada spatne hodnoceni na Amazon nebo na eBay. A v podstate se proti tomu neda branit.

Rict lidem at si kola nekupuji pres Internet kdyz je neumi slozit? To by prece kazdy mel vedet sam jake ma schopnosti.

Za kveten se prodalo nejvice kol v historii XYZ bikes. Byly to ctyri stovky za mesic. Jen pro predstavu je to obrat pres $50,000 za mesic. Tento startup vyrostl z niceho a stava se z toho docela seriozni business:-) A vidim, ze cerven bude podobny. Kdyz se necemu dari tak instinktivne cekam kdy se objevi nejaky pruser.:-)

Ale nechci byt moc pesimista, takze se raduji z toho, ze to ted slape. Zazivam prvni jarni a ted letni sezonu, kdy mam vlastni sklad a vse si ridim sam. Funguje to mnohem lepe nez kdyz jsem vyuzival fulfillment. Je mnohem mene stiznosti a take jde jednoduse resit ruzne problemove situace. Napr. poslat nahradni dily, ktere je nutne vzit z jineho kola, apod.

Porad ale resim problem s posilanim kol s blatniky. Mam zase nejake modely, ktere maji blatniky. A blatniky je velmi jednoduche poskrabat/ponicit pri poslani kola FedExem. Staci aby nekdo na krabici stoupnul nebo s ni nejak hodil a blatnik se poskodi. Jine casti na kole tak citlive nejsou.

Kdyz jsem mel podobny problem s blatniky loni tak jsem se rozhodl dalsi kola objednavat pouze bez blatniku. V krabici bylo samotne kolo. Blatniky zakaznik mohl objednat extra a poslaly se pak v separatni krabici. Takto k zadnym poskozenim pri zaslani nedochazelo. Tohle nebylo spatne reseni pro posilani kol. Ale ted kdyz hodne kol prodame primo ve skladu tak to zeslozituje smontovani kola. Kdyz totiz blatnik neni primo na kole tak je instalace docela tezka. Musi se uplne oddelat zadni kolo. Zabere to dalsich 30-40 minut navic pro cloveka co kolo sklada.

Mam dilema jak to do budoucna resit. Zadna moznost neni idealni. Pro mistni prodeje je lepsi mit blatniky primo na kole. Usetri to hodne casu pro instalaci. Pro zasilani je lepsi posilat bez blatniku. Ale pul na pul to nejde objednat z Ciny. Bylo by to zase moc slozite pro cinany a urcite by udelali nejakou dalsi chybu.

Taky uz chapu proc temer vsichni vyrobci a distributori kol dodavaji kola jen mistnim dealerum, kteri kolo smontuji a prodaji zakaznikovi. Zkuste se podivat na jakekoliv lepsi znacky kol a uvidite, ze neni mozne si kolo nechat poslat postou /Fedexem, apod.. Ozvalo se mne jiz desitky zakazniku z CR, kteri chteli vyuzit Shipito na zaslani kola z USA. Nekteri si dokonce objednali asistovany nakup. Ale pak se zjistilo, ze zadny dealer neni ochotny (presneji nesmi a ma zakazano) poslat kolo v krabici primo zakaznikovi. Vyrobci kol se chteji vyhnout presne temto problemum, ze dojde k ruznym poskozenim, ktere jde tezko resit. Takze jinak nez pres dealera a slozene kolo neprodaji.