Diky Cinskemu Novemu Roku se pozdrzi dodavka novych kol. Co jsem zatim slysel tak to je jedina doba, kdy snad vsechny tovarny zaviraji a posilaji zamestnance na tyden nebo dva tydny dovolene. Takze dalsi zkusenost pro jednani s cinskymi vyrobci.

Pred par dny jsem poslal uplne posledni kolo co jsem mel jeste v krabici. Zbyva mi par kol, ktere jsou smontovane, takze je musim prodat lokalne. Jsou ty “nadherne” ruzove modely:-)

Na web jsem dal modely kol, ktere mi maji prijit a uz dostavam nejake objednavky. Lidi si kola zaplati a pockaji si nez prijdou.

Jinak sem tam vidim xyzbikes.com na prvnim miste na Google pro klicove slovo: beach cruisers. Z toho mam radost a je to i duvod proc jsou kola prodana vcetne tech modelu s nepopuparnimi barvami.

Dnes jsem posilal ctyri kola do hotelu Sheraton v San Diegu. Takze jestli nekdy budete v tomto hotelu spat tak budete mit moznost si vypujcit super kolo znacky XYZ bikes:-)

Chteji objednat jeste vice kol (hlavne zenskych modelu), ale bohuzel nemam temer nic na sklade, ale nevadi jim pockat nez mi prijde nova zasilka. Ted uz mam jen posledni ctyri panska kola v krabicich a par zkompletovanych pro lokalni zakazniky.

Nova zasilka by mela prijit v polovine nebo na konci brezna. Napsal jsem me cinske tovarne co chci vylepsit, takze jsem zvedavy jaka ty kola budou. Objednal jsem ted 350 kol (velky 40 feet kontejner). Doprava vyjde levneji na kazde kolo. Rozesilani mi bude delat externi firma, takze se nemusim obavat delat nejaky marketing, protoze veskera prace co budu muset delat je poslat excel soubor s objednavkami, ktere jsou potreba kazdy den odeslat. Na to doufam, ze najdu nejaky plugin pro OSCOMMERCE, ktery mi ten export pomuze udelat.

Dlouho jsem nemohl najit nikde informace jestli je povinnost oznacovat kola, ktera dovazim do USA, nalepkou MADE IN CHINA. Mu vyrobce v Cine nic nevi (minule dokonce udelal v nalepce preklep) a zkuste neco takto slozitejsiho v Google. Mne se to vubec nepodarilo a to jsem stravil hledanim docela dost casu.

Pak jsem se zapojil do diskuznich for primo na cinskem serveru o obchodovani Alibaba.com. Polozil jsem otazku a behem jednoho dne jsem dostal odpoved.

Jestli to nekoho zajima zde je primo text regulace o tom jak se muzi oznacit zeme puvodu:

U.S. Customs & Border Protection: Chapter 13 – Country of Origin Marking

Nedovedu si predstavit jak bych tyto otazky resil aniz bych mel k dispozici Internet. Nebo jak bych vubec takovy business s prodejem kol z Ciny vubec zarizoval. Pravdepodobne bych na vse musel najimat pravniky, letat do Ciny osobne, apod. Vse by stalo mnohem vice penez a neslo by to tak jednoduse jak to dnes jde.

Co se tyka meho podnikani s koly tak muj soucasny problem je, ze mam nedostatek kol na vyber. Mohl bych urcite prodat vice kol, kdybych je mohl nabidnout. Uz diky tomu, ze mam web na prvni strance ve vysledcich Google.

Takze jsem znovu zkusil oslovit nejake firmy a nabidnout jim spolupraci. Zameril jsem se na firmy co nemaji dobre vysledky ve vyhledavacich a plati obrovske penize za PPC. Takze jsem vybral jednu z tech firem na hornich pozicich v PPC. Na jejich strankach jsem nasel, ze nabizi reseller program. Poslal jsem jim email, ze mam zajem prodavat jejich kola. Ze bych chtel pouzit jejich obrazky (abych kola nemusel fotit sam) a jestli muzou kola posilat pres drop shipping. Vubec jsem se nebavili o penezich a osobne me bylo jedno jestli treba vydelam jennejakou malou provizi na kazdem kole.Takze nevidim duvodproc by takova domluva nemohla fungovat, ze? Take jsem je chtel ujistit, zese nebudu snazit prodavat za levnejsi ceny nezsami nabizi nebo doporucuji.

Jak vidite tak nemaji zajem a jeste mi pisou o tom, ze jim nekdo krade obrazky a jak proti nim zasahnou (jakou to ma souvislost se mnou netusim:-). Ale tohle nechapu. Proc nevyuzit dalsi prodejni kanal? Pritom sami nabizi reseller program. Co ja bych za to dal kdyby se mi tak nekdo ozval. Prece jedine o cem tady ma smysl jednat je vyse te provize. Vse ostatni je naprosto jednoznacne, ze z toho budou profitovat obe strany.

Ale uz jsem si na takove odmitani zvykl. Nez jsem se rozhodl dovazet kola z Ciny tak jsem nabizel spolupraci temto webum. Chtel jsem udelat web a SEO na vlastni naklady. Moji odmenou by byla nejaka rozumna provize. K vyjednavani o vysi provize jsem se nikdy nedostal. Skoncilo to tak, ze nikdo nemel zajem.

Jednou z firem bylo cheapbeachbikes.com. Ti pry SEO umi velice dobre sami a maji super vysledky. To mi rekl nejaky jejich manazer, ktery se na telefonu hodne rozvykladal. Jak byl na nejakem SEO kurzu a ze ted maji super vysledky. Ja jsem se ho ptal na jaka klicova slova, protoze na ty dulezita jako beach cruisers je nemuzu najit. Na to rekl, ze to je nejtezsi slovo a to se jim jeste nepodarilo. Ale ze jsou na prvnich mistechna nejaka jinaci slova, ale nerekne me na jaka:-) Zaverem rekl, zeurcite nemaji zajem, aby jim konkuroval nekdo na webu, protoze to tam uz ovladaji sami s par dalsimi lidmi a ze to vse porad sleduje.

Dalsi firma byla beachbikes.net. Ti jsou shodou okolnosti kousek od mista kde bydlim. SEO taky moc neumi, ale taky nemeli zajem.

Co je pro me zarazejici je fakt, ze tyto firmy to delaji full time. Pro me je toto takova legrace ze ktere se treba jednou rozjede vetsi business. Ale kdybych to delal naplno jako hlavni zdroj prijmu tak vyuziji naprosto kazdou prilezitost, ktera mi pomuze prodat kazde kolo. Kdyz neumim SEO tak pracuji s nekym kdo ho umi. Kdyz neumim neco jineho tak vyuziji prilezitosti, kdyz by takovy clovek byl se mnou ochotny pracovat. Bez toho to ani nejde uspet.

Je to docela otrava kdyz mi volaji lidi a ptaji se jestli mam kola v nejake barve a jsou pritom vyprodana. Mam uz jen par kol a to v barvach, ktere lidi moc nechteji. Takze jsem dnes zaplatil zalohu a objednavam dalsi kola. Bohuzel to potrva zhruba 30 dnu nez budou vyrobena a dalsich 30 dnu nez se doplavi lodi do Los Angeles.

Zdvojnasobil jsem pocet kol. Misto 20′ kontejneru mam 40 HQ kontejner, ktery je vice nez dvojnasobny. Misto 150 kol budu mit 345 kol.

Mozna jsem zbytecne opatrny a mel bych objednat jeste vice kol. Laka me vyzkouset jeste nejakeho jineho vyrobce, ktery treba ma certifikaci ISO 9000. Nevim jestli to nejak pomuze, ale chci zkusit jestli treba vse bude jeste lepe fungovat. Takze to jeste nechavam na zvazeni.
Jinak posilat bankovni prevody je v USA docela sila. Manualne musim pokazde vyplnit dlouhy formular. Nemuzu to delat pres pocitac. Musim osobne do banky. Hruza a des. A jeste to vzdy stoji alespon $30. V tomto je USA hodne pozadu.