Na podzim jsme najali hodne novych zamestnancu. Mam pocit, ze to bylo vice nez 10 najednou. Vsechno s cilem, abysme nebyli zahlceni naporem prace na konci roku.

Takto vypada mail out stanice ve jednom ze skladu za normalnich okolnosti. Foceno v lednu letosniho roku. V odpolednich hodinach je vsechno odeslano.

Stejna pracovni stanice focena take v odpolednich hodinach a zasilky cekajici na odeslani.

Jeste do nedavna jsem si liboval jak to vsechno krasne zvladame a ze letos nebudou zadna zpozdeni. Proste jsem si veril, ze zkusenosti mame uz dost a tentokrat to bude bez chybicky.

Stalo se par problemu. K tomu vyrazne navyseni objemu zasilek. Nejtezsi je zvladat konsolidace (spojeni baliku), ktere jsou opravdu velmi casove narocne a nekteri uzivatele tlaci nase limity na maximum. Treba chteji spojit 30 a vice baliku.

Takze mame prodlouzenou pracovni dobu. Zacina se uz v 5.30 rano a konci o pulnoci. Pracuje se 7 dni v tydnu. Samozrejme zakaznici nejsou spokojeni, ze nam vse dele trva. Delame co se da. Znovu jsme nabrali dalsi lidi, kteri zacali pracovat dnes. Zaciname to obracet a zvladat vice prace nez nam prichazi. Minuly tyden nam toho narustalo vice nez jsme zvladali. Ze to bude znovu tak stresujici podzim jsem si nemyslel.

Vcera jsem stravil vyplnovanim ruznych formularu, ktere umozni, aby Shipito mohlo posilat i vino. V Americe je to nesmirne regulovane odvetvi. Proste firma co nema alkoholovou licenci nesmi poslat ani jednu flasku vina nejakemu zakaznikovi. Nedava to moc smysl, ale takto to je. Bez licence na distribuci alkoholu proste nemuzete vino posilat.

Podobne je to tezke, kdyz se nejake vinarstvi rozhodne prodavat v USA. Bez toho aby si udelali licence tak proste nemuzou. Trh ovlada par distributoru a je velmi tezke se prosadit. Vidim v tom sanci pro Shipito jak posilat i ze zahranici do USA a umoznit mensim vinarstvim se na tomto trhu prosadit. Shipito zajisti logistiku a vsechny potrebne licence jsou takovy bonus zdarma. Vinarstvi usetri desitky tisic dolaru, ktere by je to stalo si stejne licence vyrizovat.

Ale proc o tom pisu. Zrovna ted mi pise Dan Martell, ktereho mozna znate z vyborne prednasky na WebExpo. A jen tak nahodou mi pise, ze ma napad na aplikaci pres kterou se da koupit vino a ze to v sobe mam velky komponent co vyzaduje posilani. Tak proto si vzpomnel na me. Nebudu rikat presne o cem ten jeho napad je. Ale je to zajimave. Jen si rikam jake to jsou nahody. Clovek nad necim premysli a najednou se objevi nekdo a prijde s navazujici myslenkou.

Ono je to presne jak to chci delat. Vyresit tu nezazivnou cast (vyridit povoleni) a logistiku. A spolupracovat s lidmi, kteri treba vytvori aplikace, ktere si budou hrat s tou uzivatelskou casti. Znovu jde o to, rozbit zazite postupy. Umoznit lidem nakupovat novym zpusobem. Ono i ten prodej vina si zaslouzit trosku vylepsit.

A prace je jak nadelane.

Vracim se zpet k nedavnemu clanku o Shipsourcingu.

Co me nejvice zajima je jak optimalizovat prijmy. Komu dat nejvetsi slevu. Nebo jak vubec ceny nastavit. Muzu dat vsem stejnou a nizkou cenu, ale ochudim se o moznost vydelat. Nebo ohodnotit co po zakaznicich chci (stabilne a pravidelne vyuzivat posilani kontejnerem at ho nemusim posilat prazdny).

Vratislav napsal v komentarich:

4) myšlenka kdo dří­v koupí­ mí­sto méně platí­ se mi moc nelí­bí­. Nicméně evidentně funguje – dělají­ to ní­zkonákladové aerolinky. To že někdo nakoupí­ levně musí­ jednoznačně znamenat že na druhé straně někdo nakoupí­ draho. Já jsem pro fair play – stanovit jasné ceny a nikoho nezvýhodňovat. I tak to je výhodné – a hlavně přehledné.

Nemyslite si, ze v dnesni dobe, kdy je velmi jednoduche udelat nejaky software, ktery bude flexibilne hybat s cenami , je toto presne ta moznost kdy se to ma vyuzit? Treba vidim, ze je kontejner poloprazdny. Snizi se radikalne ceny, aby se zaplnil. Nebo vidim, ze je plny (treba je nejaka sezona), takze neni potreba prodavat levne. Cena se zvysi podle toho jak se bude kontejner rychle zaplnovat. Predpokladam, ze na stejnem principu asi funguji aerolinky. Hybaji s cenami podle toho jaka je poptavka.

Co se vam zda lepsi z obchodniho hlediska v tomto pripade? Me se zda lepsi model, ktery flexibilne nastavi ceny podle poptavky. Mohlo by to fungovat podle predem urceneho alrgoritmu a automaticky.

Problem je, kdyz lide zjisti jak system (software) funguje a pak se snazi ho co nejvice “vyuzit”. Treba cekat do posledni minuty, protoze se nauci, ze v posledni minute se davaji nejvetsi slevy. Takze ted jsem si zase rekl argument proti tomu, aby se programoval nejaky flexibilni system. Z tohohle pohledu je lepsi mit neco jednoznacne a stabilni ceny.

Dneska nam do skladu zacaly chodit balicky s Kindle Fire. Tady jsou prvni dojmy.

Kdyz si koupite Kindle Fire pres jiny Amazon ucet tak muzete mit problem s registraci. Tohle se presne stalo me. Emailem me prislo, ze je Kindle Fire zaregistrovany, ale primo na pristroji mi to psalo, ze muj Amazon ucet neexistuje.

Vzdal jsem pokus registrovat Fire na muj vlastni Amazon ucet a nechal jsem ji registrovat na stejny ucet pres ktery byla koupena (nas firemni ucet na Shipito).

Kindle pusobi bytelne. Muj iPad me uz parkrat spadl na zem. Takze cekam, ze takto brzy otestuji i Kindle Fire, ale pusobi odolne. Docela dobre se drzi v ruce. Kdyz poprve zapnete tak se zaregistrujete na vas Amazon ucet. A pak na vas ceka uvitaci stranka, kde je strucne vysvetleno jak vse funguje.

Fire ma asi nejake limitace, ale muzu na ni delat vse co delam na iPadu. Tzn. podivam se na Twitter, Facebook, prectu si nejake noviny a pripadne se podivam na emaily. Cena $199 je dobra.

Pristroj ukazuje, ze se neda registrovat, ale prijde email, ze je zaregistrovana.

Uvodni rychly navod.

Porovnani s iPadem.

Docela super je, ze kdyz mate zaplacen Amazon Prime tak mate okamzite moznost sledovat spoustu filmu zadarmo. To funguje naprosto perfektne. Kliknete na video, najdete vas oblibeny serial a okamzite se divate.

P.S. Mam jednu Kindle Fire navic a dali jsme ji do nasich Shipito aukci (pouze pro uzivatele Shipito, kteri odeslali uz aspon jeden balik).