Category Archives: Shipito

Zatim moje nejuspesnejsi firma v USA. Napad vznikl nahodou a tady na blogu jsem popisoval zacatky. Nikdy jsem netusil jak se to muze rozjet.

V srpnu se uz znovu zacina nakupovat

Vypada to, ze lide znovu zacinaji nakupovat. Loni to tak bylo v podobne. V lete pokles, ale v srpnu lidi zacali znovu vyrazneji nakupovat. Trosku predzvest toho jak to bude na podzim blazinec.

Doufam, ze to letos nepodcenime a budeme pripraveni. Uz na tom pracujeme. Tento tyden jsme uz delali prvni pohovory pro najmuti novych zamestnancu. Zaciname se pripravovat uz ted.

 

Zakaznik ma vzdy pravdu – pribeh ze zivota

V Brazilii probiha nejaka akce, kdy celnici schvalne pozdrzuji baliky ze zahranici. Udajne jde o to, aby se ochranovaly lokalni firmy. Takze cokoliv si nechate poslat ze zahranici se muze zdrzet na celnici az 90 dnu. Psalo me o tom nekolik zakazniku z Brazilie. Pry se ta akce jmenuje “Red Tide” a mela by skoncit v zari.

Brazilci to vi, ale zaroven jsou nastvani, protoze chteji sve balicky hned. Takze si stezuji u nas. My s tim samozrejme nic nadelat nemuzeme. Nedokazeme ovlivnit, jak funguji celnici v ruznych zemich. Takze zakaznici podavaji stiznosti, ze balik jim nedosel a chteji zaplatit penize od pojistovny za nedoruceni.

Protoze je Shipito v Americe, tak pojisteni na zasilky je taky pres americkou firmu. Tato americka pojistovna nema tuseni, co se zrovna deje v Brazilii. Jen sleduji cisla a podle toho jednaji. A najednou vidi, ze jim neuveritelne vzrostl pocet stiznosti na nedorucene zasilky do Brazilie. Co je nejjednodussi udelat? Prestat pojistovat zasilky do Brazilie. Ten pocet stiznosti je tak strasne velky, ze nepripada v uvahu, aby stacilo zvednout ceny za pojisteni. Bylo by to tak velke zvyseni, ze by to zakaznici neakceptovali. Takze rozhodnou s okamzitou platnosti, ze do Brazilie nic pojistovat nebudou.

Nas provider nam rekne, at tam radeji nic neposilame kvuli tomu, ze baliky ani nejdou pojistit. Brazilsti zakaznici jsou prekvapeni a panikari. Pisou emaily, ze vsichni vi, proc baliky jsou zpozdene. Ze to je akce celnice a vubec neni potreba nic menit. Pisou, ze je nutne cekat 90 dnu misto obyvklych 30-40 dnu, coz je limit po kterem pojistovna vyplaci penize. Zakaznici chteji, at s pojistovnou promluvime. Prece nemuzou jen tak zrusit pojisteni. Akce celnice je jen docasna akce. A to, ze si jich tolik stezovalo a chtelo penize z pojistovny, bylo jen z duvodu, aby se to pohlo kupredu. Netusili, co to bude mit za nasledek.

To je velmi zajimava situace. Zakaznici cim dal vice maji pocit, ze maji pravdu a prava, na ktera by se jim nemelo sahnout. A je jim celkem jedno, kdo za problem muze. Hlavne at jim nekdo zaplati a odskodni je. Jenze to ma pak i takoveto dusledky. A neni cesta zpet.

Ted mi pisou, at z pojistovnou vyjednavam. Jenze uprimne se ta pojistovna se mnou vubec nebavi. Podivaji se na cisla a statistiky. Z toho vyhodnoti, co je prilis velky risk a zadny pribeh okolo je nezajima.

Samozrejme hledam reseni, ale taky premyslim, jak bych podobnou situaci resil priste. Zakaznik mel pravdu, ze ma narok zadat o oskodneni z pojisteni. Spravne mel mit trpelivost, ale vysvetlujte to nekomu. Tim, ze trpelivost vetsina z nich nemela, zpusobilo to, ze najednou Brazilie vypada velmi rizikove a je tezke najit nekoho, kdo by zasilky do Brazilie pojistil. Kdybych zakazniky nejak donutil pockat 90 dnu, tak by nadavali, ale zaroven by pojistovna dal vesele pojistovala.

Leto je priprava na vanoce

Kazdy rok se nam v lete vse zpomali. Lidi jsou na dovolenych a mene nakupuji. Predpokladam, ze provozovatele obchodu to citi stejne. V Shipito je to naprosto pravidelna zalezitost. Leto je pro nas spatna sezona. Vanoce jsou presny opak.

Co povazuji za tezke, je zustat ve strehu. Nezpomalit. Nezlenivet. Neukolebat se. Vyuzit ten cas, kdy je mene prace a vylepsovat, aby se clovek na tu vanocni sezonu nachystal. Ona je to skutecne za dvermi. A vanocni sezona je vzdy masakr.

Konkurence posila stiznosti

Uz jsem o tom parkrat psal. Zda se, ze nase konkurence v USA ma pocit, ze jediny zpusob jak nad nami vyhraji je posilanim stiznosti. Stezuji si na nas u dopravnich sluzeb, celnikum v USA i jinych zemich a u vladnich instituci.

Vypada to, ze o nas maluji velmi cerny obrazek. Jakoze nedodrzujeme zadna pravidla a pomalu posilame same zbrane, drogy, apod. Takto aspon z toho mam pocit, kdyz nas nekdo kontaktuje a prijde na inspekci.

Prijdou panove v tmavych oblecich, ze prosetruji nejakou stiznost. Idealne jich prijde najednou nekolik. My jim ukazeme nas sklad a presne jak co delame. Udela se inspekce baliku. Nekolik se jich otevre. Najednou vidi, ze v balikach je obleceni z Amazonu nebo nejaka elektronika z eBay. Zkontroluji jak zakaznici vyplnuji celni deklarace a hledaji nejake nesrovnalosti. Zadne drama se nekona a odchazi s tim, ze vsechno delame dobre a mame dobre zavedene systemy.

Myslim, ze uz se sami zacinaji ztrapnovat. Pro me je to jen nepochopitelne, ze je to porad bavi.

Ja mam pred sebou nekolik rozjednanych projektu, ktere vyrazne bud zlepsi fungovani Shipito nebo razantne snizi cenu postovneho. Makam na nich, protoze to jsou dost narocne veci na realizaci. A vidim v tom ten muj cil.

Kupovani nemovitosti v USA – enviromental report

Kdyz kupujete komercni nemovitosti tak jednou z veci co se musi pohlidat behem tzv. due dilligence je enviromental report (jestli neni na pozemku treba nejake znecisteni prostredi). Jde o to, ze kdyz by nekdo vypustil z nejake nadrze olej nebo jinou chemikalii tak bych mohl byt v budoucnu odpovedny za jeji uklid. Proto se dela tento enviromental report, ktery by mel podat detailni informace jestli je na pozemku nejaky problem.

Pri koupi poslednich dvou skladu jsem narazil na komplikace. Podivejte se jak komplikovane ten report vypadal.

Byl jsem rad, ze tohle resi banka. Banka ktera dava pujcku nechce mit zadny risk a najme pravniky a rejpe do toho tak dlouho dokud nejsou vsichni byrokrati spokojeni. Tohle se tahlo aspon 14 dnu, kdy jsem trnul jak to dopadne. Nakonec byli se vsim spokojeni. Ono tohle je totiz dost komplikovana situace vzhledem k historii cele oblasti (vyrabeli se tam puvodne letadla). Drive tam nejaka znecisteni bylo, ale vsechno bylo vyreseno. Jenze z toho vznikl takto objemny report se stovkami stranek, ktere popisovali co bylo za problemy a jak se vyresily.

Uprimne jsem byl velmi rad, ze to nemusim cist a ze ma nekdo vetsi strach nez ja. Ze ta banka na to da pozor. Udajne podle drbu u uzavirani transakce doslo na nejaky konferencni hovor na kterem bylo snad osm lidi z banky s ruznymi pravniky na ktere doslo k tomuto finalnimu rozhodnuti. Moje bankerka z toho mela nervy, protoze jsem ji rekl, ze jestli me pujcku nedaji tak uz do Citibank uz nikdy pro pujcku nepujdu a zustanu u Bank of Amerika (kteri jsou v techto zalezitostech trosku odvaznejsi). Mel jsem jednu dobu pocit, ze se toho boji az moc a dochazela me trpelivost.

Na to si s ulevou zavzpominala, kdyz jsme podepisovali finalni dokumenty a uz se vedelo, ze vsechno dobre dopadlo.:-)