Prislo do emailu:
Chtel bych se ctenaru zeptat na to jak zacinali (v malem) obchodovat s neznamymi firmami v Cine. Jde mi o uplne zacatky, kdyz vubec o firmach nic netusite (v CN kupujeme, ale u firem kde z jinych zdroju neco vime).

Dam priklad, potrebuji koupit nejake displaye (jako soucastku pro dalsi vyrobu). Takovou vec jsem nikdy od cinanu nekupoval. V Evrope je temer nemozne je za penize za ktere to maji v CN nakoupit. Firem, ktere je prodavaji a tvrdi ze jsou vyrobci je obrovske mnozstvi. Ceny jsou opravdu velmi nizke.

Nebo budeme potrebovat usit pouzdro na nejake zarizeni (napr. jako jsou pouzdra na fotoaparaty apod., ale je to neco uplne jineho).

Jak tyto firmy hledate/proverujete bez toho, abyste do Shenzhenu odleteli? Potrebujeme radove tisicova mnozstvi a to by se nevyplatilo. Delame totiz veci s vyraznou pridanou hodnotou a neni toho zase obrovske mnozstvi. Ostatne, ani mi nejde o to urvat o 10% nizsi cenu (v EU jsme na mozna 10-20ti nasobku ceny z CN), spis zvolit spolehliveho partnera.

Alexa.com prilis nepomuze, CN weby maji hodnoceni nesmyslne, nebo uplne nizke. Google maps take nic moc neprozradi, protoze nemaji street view a navic mnoho adres nejsem vubec schopen dekodovat. Fotografie “z tovarny” maji i firmy fungujici z obyvaku, na to se take neda koukat.

Mate nejakou fintu jak odlisit puvodniho vyrobce od prekupniku z Alibaby? Identicky vyrobek prodava 50 firem…

Diky,

Martin

Ahoj Johne.

Zeptám se krátce. Jakou roli hraje v podnikání­ svědomí­?

Jsem vlastenec a nemám rád, když vidí­m obchody plné zahraniční­ho
zboží­. Je dobré, že je z čeho vybí­rat, ale raději sáhnu po českém
výrobku (ať jde o jí­dlo nebo o boty). Je fakt, že někde bych váhal.
Třeba Škoda nepatří­ mezi mé oblí­bené značky. Přesto by mě zají­malo, co
poví­ svědomí­, když chci začí­t prodávat věci vyrobené v Asii. Kvalitní­,
ale levnější­. Na druhou stranu může tí­mto podnikání­m vzniknout řada
pracovní­ch pří­ležitostí­ i u nás. Možná jsi podobný “problém” řešil,
když jsi začí­nal s XYZbikes.

Dí­ky za názor.

Martin Zeman

Zdravim,

mel bych na blog otazku ohledne podvodu s kartami (Paypalem).

Cas od casu (zatim velmi zridka) se stane, ze se zjisti nejaky problem s platbou kartou.

Jeden ze zajimavych pripadu byl Ind, ktery objednal zbozi, zaplatil Paypalem a pockal si az mu prisel e-mail o odeslani. Nasledne nahlasil, ze transakci neprovedl. Paypal nam sebral penize (“for your own protection” :-)) ). Vubec se s nami nebavili. Zbozi bylo odeslane. Milemu Indovi jsem napsal e-mail, ze vzhledem k tomu, ze se v nasi zemi jedna o trestny cin, predavame celou vec policii (ktera samozrjeme muze provest dozadani v Indii a pripad setrit, ve finale nakonec asi predat do Indie). Chvili se nic nedelo. Pak prisla cela smrst e-mailu od Inda, ze on za nic nemuze, ze nic nehlasil, atd. Nabidnul jsem mu, ze kdyz to zaplati znovu, nic podavat nebudeme. Zaplatil ihned a pak poslal jeste nekolik zprav, ze on neni podvodnik.

Posledni pripad je o to zajimavejsi, ze dany clovek nahlasil po 2 tydnech, ze zbozi nedostal. Vime, ze jej nekdo prevzal, a vime, ze jej pouziva (uz si stahnul aktualizaci software, ta je vazana na serial#). Napsal e-mail, ze chce refund, ze uz nebude cekat dale a zadal claim u Paypalu. Ubehl opet tyden, najednou prislo nekolik objednavek znovu od nej. Na ten samy produkt. Objednavky jsme odmitli s tim, ze od nej penize pres Paypal nechceme, jedine bankou. K tomu claimu (nedoruceni zasilky) se nevyjadril. Nakonec prisel na to jak zaplatit a zaplatil i nepotvrzenou objednavku. Opet pres Paypal, opet ze stejneho uctu :-). Takze nyni premyslim co s tim, zda refund, nebo pockat jak dopadne ten claim? Navic on to objednava z ruznych e-mailu, ktere neodpovidaji jeho jmenu (i kdyz priznal, ze to je ten puvodni kupujici). Adresa taktez, objednava to na ruzne firmy (minimalne tedy jde o danovy podvod).

Dost zasadnim problemem pro nas je, ze lidi chteji zcela bezne posilat na jine adresy nez je uvedeno v Paypalu (maji tam stare adresy, nebo pouzivaji ucet kamarada protoze ne vsude lidi maji karty, pripadne cestuji po svete).

Podotykam, ze u zadneho prusvihu se nejednalo o Afriku/Asii, vzdy to byly “zapadni” zeme.

Dale premyslim o tom, ze Paypal je dost neflexibilni. Potrebovali bychom mit moznost strhnout nekomu penize z karty “sami”, bez dobrovolneho placeni ze strany kupujiciho. Obcas se stane, ze zakaznik potrebuje neco vymenit, opravit, atd. Pro nas neni problem poslat mu ihhned dalsi zbozi jen pod slibem, ze doruci puvodni na nasi adresu (obcas to trva..). Bohuzel zkusenost je takova, ze to vetsinou delat nejde-lide bezne zbozi potom zpet neposlou a my na ne nemame paku. Napr. Amazon v takovem pripade strhne dodatecne penize. Mame my sanci pres nejakeho credit card payment processora udelat neco podobneho?

Zajimaly by mne pripadne i jine postrehy jak zabranit ruznym pokusum o podvod…

Diky,

Martin

Prislo emailem od Martina:

Chtel bych se zeptat nekoho, kdo importuje do EU zbozi z CN a nejedna se cely naplneny kontejner. Zatim jsme vzdy vyuzivali sluzeb DHL nebo jine obdobne spolecnosti, a i kdyz mame slevy, je cena za prepravu znacnou polozkou. Prijde mi to zbytecne, kdyz mnohdy ani veci nepotrebujeme rychle, ale spis levne (v CN objednavame v podstate jen material, pridana hodnota je az v CZ).

Cinani maji samozrejme moznost poslat zbozi lodi pres nejakeho agenta. Bohuzel blizsi informace se mi nepovedlo zjistit, odpovedi jsou vzdy natolik neurcite, ze z nich nelze nic odvodit (jsem ovsem ujistovan, ze zadny problem nenastane 😉 ). Predpokladam, ze v kontejneru skonci napr. 10 mensich zasilek, ktere doputuji napr. do Rotterdamu. A nyni me otazky:

– Co s tim bude dale? Zbozi je potreba nejak proclit (stacilo by nam jej dostat do transitu) a nechat poslat do Prahy. Jak to udelat nejlevneji ?

– Na co dat pri doprave lodi pozor, jsou nejake konkretni firmy v CN, kterym bychom meli sverit to poslani? Posilat se bude z Pekingu nebo Shenzenske oblasti.

V minulosti pro nas jeden dodavatel posilal lodi nejake zbozi a doprava az do EU byla neskutecne levna, nicmene potom to prislo. Stovka EUR ke stovce (clo, doprava do sidla dodavatele, prebaleni, doprava k nam) a byli jsme skoro na cene DHL :-(. Rad bych eliminoval tu drahou “Evropskou” cast.

Na zaver jeste dodam, existuje skvela knizka “Poorly made in China”. Vsem, kteri jednaji s Cinany ji vrele doporucuji. Tolik jen abych se pouze neptal ale i prispel s necim. Mne pomohla pochopit jejich uvazovani.

Diky

Martin

Jen rychla odpoved ode me (John). Kdyby se naslo nekolik zakazniku, kteri by takto dokazali zaplnit kontejner z Ciny do CR, tak presne na to by se dal pouzit Shipsourcing. Procleni by se dalo udelat az v CR, kde by si pak zakaznici zbozi vyzvedli nebo se jim dorucilo. Taky by se omezila nadbytecna manipulace, kdy se tridi zbozi pro ruzne zeme a zase to nekdo musi dovezt treba z toho Rotterdamu. Jinak Shipsourcing je stale v experimentalnim stadiu, kdy zakaznici muzou projevit nezavazny zajem, jestli chteji pravidelne neco posilat z urciteho mista do jineho mista. A kdyz bude zajem dostatecne velky, tak se zorganizuje jiz zavazna moznost odeslani.

Ahoj Johne,