Vylet zacal na ostove St. Croix. Je to nejvetsi ostrov z U.S. Virgin Islands. Take nejmene huste obydleny. Ma to svoje kouzlo. Neni tady zadna husta zastavba a obrovske hotely.

Delam pruzkum jak to tady vlastne vypada a chystam se potkat pravniky, kteri asistuji s vyrizenim formalit pro U.S. Virgin Island Economic Development Program, ktery prinasi danove vyhody lidem co tady otevrou firmu.

Par dnu jsme venovali potapeni, takze par fotek z lodi.

Pozustatky z plantaze na cukrovou trtinu.

Mistni odruda psu. Je jich tady hodne a vypadaji vsichni podobne. Te rase rikaji podobne jako ma na naspano na sobe Heinz ketchup – 57 varieties.

Villa Margarita – neco jako Bed & Breakfast, ale bez snidane. Je to #1 B&B na Trip Advisor. Neni to spatne na ubytovani. Domaci vam poradi kam chodit na jidlo nebo co delat. Hned par minut je perfektni potapeni (Anchor Dive). Doporucuji. Vyhled z pokoje.

Poznavaci znacky na USVI.

Jezdi se tam na leve strane silnice. Vetsina aut je dovezena z USA takze ridic taky sedi vlevo. Stane se, ze treba do autobusu nastupuji lidi z prostredku silnice, protoze tam ma dvere. Nebo svetla jsou u aut serizena tak, aby smerovali do stran. Jenze ted smeruji a oslnuji protijedouci ridice. Na takoveto nelogicnosti si tady pry musi clovek zvyknout, protoze to nikdo neresi. Zije se relaxovane. Takto to alespon rikaji mistni:-). Temto nesmyslum se tady rika: Life in the left lane. Je o tom napsana i velmi pekna knizka se stejnym nazvem. Je to tady vice Karibik nez Amerika.

Pro snadny presun mezi ostrovy lze pouzit sea plane. Tim, ze se startuje a pristava na vode tak jsou “letiste” primo v centrech mest, ktera jsou na pobrezi. Preletali jsme ze St. Croix na St. Thomas. Z jednoho centra mesta do druheho centra.

Let trval 20 minut. Letenka stala $70, ale da se koupit i levneji predem ($50). Letadla letaji mezi ruznymi ostrovy kazdou pul hodinu.

V kabine to je docela intimni prostredi.:-) Koukate pilotovi pod ruce.

Mestecko Christiansted na St. Croix z letadla.

Mesto Charlotte Amalie na St. Thomas.

Ukazka West Indies kuchyne. Mel jsem dilema jestli si dat kozu na kari nebo kure na kari. Vymekl jsem a dal jsem kure. Vypada to divoce, ale bylo to velmi dobre.

Bed & Breakfast At Home In The Tropics na St. Thomas. Znovu jsem dal na doporuceni z Trip Advisor. Je to tam #1 B&B. Doporucuji. Par fotek na ilustraci. Maji jen ctyri pokoje. Hodne soukromi a s nikym se nikde nemusite pretlacovat. Tento B&B je soucast historickeho Government House. Krasne zrenovovany s vyhledem na mesto a more. Sejdete 99 schodu a jste dole u pobrezi.

Posedite na verande. Z lednicky si vytahnete nejake piti. Pivo, vino, mineralky… Funguje to na tzv. honor system. Jakmile koncite s pobytem tak reknete co jste si vzali. Kazdy si to pamatuje pro sebe co vypil.

Zrovna tady na verande ted dopisuji tento clanek.:-) A premyslim jake by to bylo tady zit.

Drive jsem to nevedel. Ale jsou obrovske rozdily jak dobre sedadlo muzete mit v letadle. Aerolinka vam treba proda letenku FIRST CLASS, ale muzete mit jen o trosku lepsi sedadlo nez ECONOMY nebo naprosto pohodlne sedadlo, ktere je jako postel.

Jak to poznat jake sedadlo budete mit? Podivejte se na SeatGuru.

Zjistite, ze treba ve stejny den leti dve ruzna letadla. A jedno z nich muze mit mnohem lepsi konfiguraci.Na SeatGuru si najdete typ letadla, ktere aerolinka pouziva a uvidite co vas ceka.Vyplati se treba letet jinym spojenim kvuli pohodlnejsimu cestovani. SeatGuru vam taky ukaze ktera jsou nejlepsi sedadla primo v letadle.

Tady je treba ukazka jak se da letet peti hodinovy let mezi Los Angeles a Miami.

First Class – trosku lepsi sedadlo, ktere se da jen trochu sklonit. Na planku je videt, ze je sedadlo vetsi a mate trochu vice mista.

Ale stejnou trasu muzete letet treba v takovemto letadle. Na planku vidite, ze letadlo ma tri tridy. First, Business a Economy.

Podle schematu je videt rozdil v sedadlech. SeatGuru vam v tomto pripade ukaze, ze First Class sedadla jsou tzv. Flat Beds, coz je nejlepsi komfort, ktery ocenite kdyz poletite pres noc (red eye). Lehnete si jako na postel.

Tohle je obrazek z me nedavne cesty do vesmiru:-)

Ne delam si legraci. Je to fotka z letadla, kdyz jsme priletali z Maui do Los Angeles. Kdyz se na to divam z tohoto pohledu, tak to je fakt silene mesto. Ale ono to ve skutecnosti neni jedno mesto Los Angeles. Je to hodne ruznych mensich mest (Los Angeles, Hawthorne, Glendale, Santa Monica, Torrance, Culver City, Hermosa Beach, Redondo Beach, …). Kazde to mesto je trosku jinaci. Ja treba bydlim ve meste, ktere ma 60 tisic lidi. Mame vlastni radnici, starostu, policii, hasice, knihovny… Male mestecko kde hodne lidi zije lokalne. Takze to neni jen jeden obrovsky megalomansky celek.

Odskocil jsem do raje na ostrove Maui (americky styl dovolene od stredy do nedele:-). Z Los Angeles se da letet primo. Let trva zhruba 5 hodin. Da se to vydrzet i kdyz First class s American Airlines na takove kratsi lety stoji za prd (vyplaci se letat vetsi vzdalenosti, kde je konfigurace sedadel mnohem pohodlnejsi).:-)

Rano budicek v 5 AM kvuli potapeni! Rano totiz neni vitr takze je nejlepsi viditelnost. Nastesti to neni tak drasticke kdyz prijedete ze zapadniho pobrezi. V Los Angeles je ve stejnou dobu 8 rano. Takze problem se vstavanim nebyl zas tak problem. Za svitani odjezd ke krateru Molokini na prvni misto pro potapeni. Potapeli jsme se na dve bomby na dvou mistech.

Nase lod Mike Severns Diving – doporucuji. Meli jsme asi dost stesti. Tim ze byl ctvrtek tak na lodi byli jen tri lide (ja, manzelka a jeden clovek) co se potapeli. Bylo to jako najmout si privatni lod, ktera vas zaveze kam chcete a ukaze nejlepsi mista kde se potapet.

Tentokrat jsem byl pripraven i s fotakem. Nejvice fotek mam s zelvami:-). Na kazdou bombu jsme vydrzeli zhruba hodinu pod vodou. Je neuveritelne jak ta hodina strasne rychle utece.

Takhle krasne rybicky cisti zelvy.

Eel. Moc dobre nevidi. Takze klidne muzete priplavat hodne tesne a vubec nereaguje.

Dvakrat do roka. Tri dny po po uplnku je mozne videt jak se rozmnozuji koraly. Meli jsme obrovske stesti a byli jsme ve spravny okamzik na spravnem miste. Tady na teto fotce to zacina. Nejdrive trosku takova mlha, kdy koraly zacinaji vylucovat vajicka a sperma. Jakmile prvni kral zacne tak se dalsi pridaji. Je to jako zavod. Behem par minut se z toho stala takova mlha, ze jsme se v tom naprosto ztratili. Nebylo videt na krok.

Na zaver roztomily zralok (white tipped shark).

Kanaha Beach park – oblibena plaz na kiteboarding. Zase jsem mel prilezitost to zkusit.

Ten topici se clovek to jsem ja. A za mnou instruktor sedi na surfboardu. Myslim, ze se brutalne napadloval kdyz se snazil nasledovat me starty a pady.

Maui je fakt nadherny ostrov. Par fotek. Vyplati se pujcit si auto a poradne si ho projet.

Stalo to i za ten plny mailbox emailu, ktere me ted cekaji na vyrizovani.:-)

CSA nabizi tzv. card match pro okamzite ziskani statusu. Kdyz mate status u nejake jine aerolinky tak staci jen jednou letet s CSA a muzete tam ziskat uplne stejny status. Vice informaci tady. Status u CSA vam treba umozni letat zdarma v business class i kdyz si koupite letenku v economy class. Takovych moznosti a vyhod je vice. Na internetu najdete navody, ktere vam ukazou jak ziskat status u dalsich aerolinek pres tzv. status match. Kdyz jednou mate status u jedne aerolinky tak ho pak muzete dostat uplne zdarma u jine (chteji vas pretahnout tak vam daji vyhodu statusu jen tak).

Jenze na to potrebujete uz nejaky status mit, aby ty moznosti slo vyuzit. Jak ho ziskat? Naletat treba 25 tisic mil (nebo vice podle toho u jake aerolinky se to snazite zrealizovat) neni jednoduche. Staci si udelat jednu cestu kolem sveta a status mate garantovany. Ja jsem na prvni ceste kolem sveta uletel tolik mil, ze bych mohl mit okamzite Platinum status u American Airlines. Dostal jsem Gold, protoze jsem mel cestu na prelomu roku. Takze pulka mil se zapocitala do jednoho roku a druha do druheho. Ale i pri kratsi ceste kolem sveta uletite kolem 30 tisic mil a to staci na ziskani statusu u vetsiny aerolinek.

Cesty kolem sveta delaji letecke aliance Star Alliance, One World i SkyTeam.