Zdravim Johne,
vim, ze jsi takra odbornik na ruzne slevy co se tyce letenek apodobne, tak bych se te dovolil zeptat, zda nevis kde a jak nejvyhodneji koupit business letenky do USA. Letam casto do Baltimore na BWI airport, a do LAX a hlavne na ty delsi cesty do LA bych rad zkusil neco pohodlnejsiho nez economy class :-).
Jde mi od odlety z Prahy ale nebyla by problem ani Viden, ci Frankfurt. Dival jsem se na nekolik ceskych dopravcu ale ceny mi prisli az neuveritelne vysoky, tak porad doufam, jestli v tom neni nejaky figl.
Diky za odpoved
Michal
Zadny zazracny figl neexistuje. Je par moznosti:
1. Chce se to divat na slevy, ktere sem tam aerolinky delaji. Pak se da business class letenka koupit za relativne rozumne penize. Je to ale omezeno jen na urcite obdobi a vetsinou se musi letenka koupit predem.
2. Druhou moznosti je sbirat mile treba za utraty na platebni karte. To se ale vyplati jen kdyz clovek utraci skutecne hodne. Pak se daji mile vymenit za t business letenku nebo za upgrade.
3. Kdyz clovek leta hodne casto tak si muze u leteckych spolecnosti vybudovat status a dostava pak nejake upgrady zadarmo. Nekteri silenci v USA travi vikendy tim, ze letaji na bezcilne vylety jen, aby si vybudovali status.
4. Relativne levna moznost jak si vyzkouset business nebo first class je si koupit letenku kolem celeho sveta. Kdyz to pak rozpocitate na ty jednotlive useky tak to vychazi levneji nez samostatne letenky do stejnych destinaci.
Ad bod 2) Objednal jsem si kartu Citibank ČSA. Vše znělo strašně fajn do doby, než jsem hluboko na jejich webu našel "co za to" – 3.5% poplatek za každý výběr či útratu. Když to porovnám s webem ČSA, kde se dají "koupit" míle do FrequentFlyer tak to vyjde levněji koupit přes ČSA, než utrácet se Citibank. Obávám se, že v tomto se zásadně liší US a ČR (potažmo Evropa).
df) poplatek je pouze za výběr hotovosti z kreditní karty, za platby nikoliv (tam jdou poplatky za obchodníkem).
ad 5. byt pilotom v aerolinkach ako moj kamarat…, oni maju take zlavy na business class a first class, ze sa mi z toho tocila hlava :o)
Já bych z tohohle důvodu celkem uvažoval o založení konta v USA, pokud je to pro čecha vůbec dostupné. Kdyby se tu našel někdo, kdo s tím má zkušenosti, byl bych rád za tipy 🙂
V CR se da zvazit porizeni AMEX, jen neni nabizeno vedeni v CZK a vsechny zalezitosti se maji resit pres ustredi v Londyne (= neni cesky support). Viz http://www.americanexpress.com/czech/popup_icc_pl…
Nabízí se tu jedna možnost jak létak firstclass a ještě na tom vydělat. Mít svoje aerolinky 🙂 Však ty ostatní taky patří lidem kteří mají hlavu, dvě ruce a dvě nohy. A ti nebudou o moc chytřejší nebo hloupější než kdokoliv z nás.
Jeste jsem cetl (ale nevyzkouseno), ze nektere aerolinky nabizeji levnejsi upgrade pred samotnym letem. Take, ze pokud mate nejaky problem se sedackou a reknete si a pokud nejsou uz mista v economy, mohou vas soupnout do vyssi tridy. Zalezi pry ale na aerolince a rozhodne byste nemeli kvuli tomu nicit sedacky 🙂 Znamy pri nekolikrat dostal upgrade na business ze si pobrecel ze je moc vysoky. Nebo pokud je let prebookovany a uvolnite misto je pak nejaka kompenzace..Zkratka reseni je zrejme nejakym zpusobem se dostat k upgrade. Az na toho kamarada jsou to internetove drby takze nevim kolik z toho se da a u jakych spolecnosti.
ad 3/ tak podobny silenec som aj ja ale zatial len na zeleznici. Sadnem do vlaku a idem, noooo nie az tak bezcielne 🙂
Nejjednodusi je vylitat si status. Mam zlate karty CSA a Air Berlin a nestalo me to nijak moc penez. Pokud letas casto US a nevadi Delta Air (kdyz srovnas s jinymi tak jsou stara letadla a servis velmi prumerny), vyplati se mit Skyteamovou kartu. Vzdyt za jeden let pres ocean je 10000 bodu a 20 uz je stribrna s tim ze mas moznost upgrade do bussines kdyz je volnej. To same sem udelal s Air berlin – jednou jsem si koupil bussines do BKK, to sem dostal stribrnou a pak uz jen parkrat z Drazdan do Miami a Zlata je tam co by dup 🙂 Na byznys letenky bych taky uvital server, 70tis za Miami od Luftwafe mi prijde dost. Airberlin ma obcas akce na byznys letenky a daj se kolem 1700 EUR poridit, maj ale maly letadla – nemaj ani jumbo ani A340 takze ono je to vzdycky neco za neco. Vzdyt ty aerolinky nekde vydelat musej a na byznys tride je to nejjednodussi 🙂 Jo a jinak doporucuji byznys od Virgin Atlantic, uplne nova letadla, super bar na palube, Moet zdarma atd 🙂 na letiste pro vas poslou auto (ja jel BMW 7)…rad uvitam taky nejake relevantni napady na nakup levnejsich byznysu 🙂
Teď měly BA v akci PRG-LAX v businessu za nějakých 57 000 Kč. To je podle mě hodně dobrá cena při kvalitě servisu a sedaček v BA business class. Za minimální cenu na téhle trase lze považovat asi 35 000 Kč + 30 000 mil (upgrade za míle z premium economy), pokud bookuješ dostatečně dlouho dopředu v tom správném období. Jinak typicky je to asi 43 000 Kč. Pokud máš vyšší BA status tak se ti utracené míle z větší části načtou za let zpátky, takže si s nimi nemusíš dělat hlavu (načítají se podle tarifu v premium economy + multiplikátor za status).
Jinak bych trochu varoval před dojmem, který se tady vytváří, tj. že stačí mít v USA zázračnou kreditní kartu a pak už člověk létá ve First zadarmo. John má na tohle ideální zdroj příjmů – zprostředkované platby. Já pokud platím kartou skoro vše co se dá za rodinu i za firmu, tak jsem rád, pokud mi to v businessu vystačí za rok na dva lety přes oceán pro jednu osobu. Obvykle je výhodnější využít míle na upgrade než na lety zdarma.
Je také třeba si spočítat, zda se platit kreditkou vyplatí, mnohdy lze při platbě cash získat podstatnou slevu (pak by ty míle vyšly hodně draho).
Staci se stat zastupcem Shipito a delat asistovane nakupy pro ostatni lidi… My jsme stastni kdyz tohle muzeme outsourcovat a je to perfektni zdroj mil na kreditkach:-)))
Na osobnich kartach toho ani ja moc nevydelam.
Já se ani nedivím, protože v podstatě každý kdo nakupuje přes shipito, se stává sponzorem Johnových letenek. Nebo proč si myslíte, že shipito má bank.popl.4.3% ?