Za kveten se prodalo nejvice kol v historii XYZ bikes. Byly to ctyri stovky za mesic. Jen pro predstavu je to obrat pres $50,000 za mesic. Tento startup vyrostl z niceho a stava se z toho docela seriozni business:-) A vidim, ze cerven bude podobny. Kdyz se necemu dari tak instinktivne cekam kdy se objevi nejaky pruser.:-)
Ale nechci byt moc pesimista, takze se raduji z toho, ze to ted slape. Zazivam prvni jarni a ted letni sezonu, kdy mam vlastni sklad a vse si ridim sam. Funguje to mnohem lepe nez kdyz jsem vyuzival fulfillment. Je mnohem mene stiznosti a take jde jednoduse resit ruzne problemove situace. Napr. poslat nahradni dily, ktere je nutne vzit z jineho kola, apod.
Porad ale resim problem s posilanim kol s blatniky. Mam zase nejake modely, ktere maji blatniky. A blatniky je velmi jednoduche poskrabat/ponicit pri poslani kola FedExem. Staci aby nekdo na krabici stoupnul nebo s ni nejak hodil a blatnik se poskodi. Jine casti na kole tak citlive nejsou.
Kdyz jsem mel podobny problem s blatniky loni tak jsem se rozhodl dalsi kola objednavat pouze bez blatniku. V krabici bylo samotne kolo. Blatniky zakaznik mohl objednat extra a poslaly se pak v separatni krabici. Takto k zadnym poskozenim pri zaslani nedochazelo. Tohle nebylo spatne reseni pro posilani kol. Ale ted kdyz hodne kol prodame primo ve skladu tak to zeslozituje smontovani kola. Kdyz totiz blatnik neni primo na kole tak je instalace docela tezka. Musi se uplne oddelat zadni kolo. Zabere to dalsich 30-40 minut navic pro cloveka co kolo sklada.
Mam dilema jak to do budoucna resit. Zadna moznost neni idealni. Pro mistni prodeje je lepsi mit blatniky primo na kole. Usetri to hodne casu pro instalaci. Pro zasilani je lepsi posilat bez blatniku. Ale pul na pul to nejde objednat z Ciny. Bylo by to zase moc slozite pro cinany a urcite by udelali nejakou dalsi chybu.
Taky uz chapu proc temer vsichni vyrobci a distributori kol dodavaji kola jen mistnim dealerum, kteri kolo smontuji a prodaji zakaznikovi. Zkuste se podivat na jakekoliv lepsi znacky kol a uvidite, ze neni mozne si kolo nechat poslat postou /Fedexem, apod.. Ozvalo se mne jiz desitky zakazniku z CR, kteri chteli vyuzit Shipito na zaslani kola z USA. Nekteri si dokonce objednali asistovany nakup. Ale pak se zjistilo, ze zadny dealer neni ochotny (presneji nesmi a ma zakazano) poslat kolo v krabici primo zakaznikovi. Vyrobci kol se chteji vyhnout presne temto problemum, ze dojde k ruznym poskozenim, ktere jde tezko resit. Takze jinak nez pres dealera a slozene kolo neprodaji.
Ahoj, a co zkusit takhle ty blatniky do neceho zabalit, napr. do "bublinek" nebo nejaky papir?
Ahoj Johne na kolik by tak vyšlo poštovné z USA do ČR kdybych si chtěl od tebe poslat nějaké kolo? Díky
Hele a co si nechat vyrobit z kartonu nejaky extra chranic na ty blatniky? Kdyz by si nekdo objednal kolo postou, tak bys ho jen vybalil, nasadil tyto chranice a zase zabalil…
jj, urcite ti nejaka firma udela kartonove chranice na miru, nemel by to byt problem. Taky uz jsem neco takoveho resil a kartony na miru byly to spravne reseni.
Johne platí ještě pořád nabídka prodeje tvých kol přes eshop, kdy ja se nemusím skoro o nic starat a jen ti pošlu vždy soubor se zákazníky, kteří si objednali?
Ted by to jeste chtelo projit archiv a zjistit, jaka je prumerna nakupni cena kola :-). Ale chapu, ze to tady John asi nebude chtit moc ventilovat, protoze to se v CR "neslusi".
Proc jsou tu lide neskutecne zavistivi a kazdy uspech se tresta ?
Proc si zavistivci krome zisku nespocitaji kolik to stalo namahy? Ze clovek musi nekoho zamestnat, plati najem (nebo driv investoval), atd?
Proc potom ti schopnejsi zavistivci zakladaji vlastni firmy, aby bez vlastniho rozumneho uvazeni po pul roce zjistili, ze to "az zase tak dobry business neni", ale pritom treba odlakali zbytecne zakazniky, snizili ceny, atd. ?
Gratulujem 🙂
Sice ma trochu prekvapilo ze uvadzas konkretne cisla, ale asi je to aj tak jedno – bezni citatelia aspon maju predstavu a zavistlivci nech pukaju… 🙂
A tiez by som sa chcel spytat na to iste co Roman. Viem ze si vtedy spominal ze by mal ten e-shop byt na prvom mieste na vyraz bike a podobne, co zarucit ani nahodou neviem, ale keby si mal nejaky volnejsi affil program tak by som mal zaujem sa tam zapojit. S US trhom a internetom nemam skusenosti preto by to bola pre mna vyzva a tych obcasnych par dolarov z provizii by ma urcite potesili 🙂
Johne a co kdyby se tady v ČR sehnal dealer, kterému by jsi posílal nesmontovaná kola. Dealer by je pak složil až v Čr, a poslal zákazníkovi. Vím, že ceny cruiserů v Čr jsou mnohem vyšší než v USA a proto by se to možná vyplatilo i za cenu vyššího poštovného. Co myslíš?
Gratuluju k rozjíždějícímu se businessu, ať se daří a nezapomínej nás informovat 😉
Já bych radši levná horská kola. 🙂
Andre: Levná MTB třeba najdeš, ale ta kvalita bude velmi špatná 🙁
Affiliate program tam mam. Da se prihlasit primo na http://www.xyzbikes.com/catalog/affiliate_info.ph…
Jinak moje kola nejdou prodavat v EU.. ruzne certifikace, apod.. na to nemam cas/chut resit.
Blatniky jsou zabaleny v bublinkach, ale stejne k tem problemum dochazi.
Gratuluji 🙂
Caymane, dealer by sice mohl objednávat kola přímo z Číny, ale bylo by to myslím mnohem složitější. Znovu vše domlouvat od zaÄ�átku. A taky myslím, že lodní doprava posílá balíky do Hamburku, kam by si pro ně musel dealer jezdit. A to myslím kvůli pár cruiserům nemá smysl.
Takto by přišlo kolo, které si někdo objednal, jen bys ho přijal, složil a poslal bys ho zákazníkovi.
Jiné věc by ovšem byla rozjet e-shop s cruisery. To by pak stálo za to si to nechat posílat z Číny. Ale ČR není Kalifornie a myslím, že takové obraty jaké má John by se tady nevyskytovaly.
Gratuluji k vysledku. Johne do kdy trva sezona kol v USA?
nezbývá než gratulovat 😉
Doufam, ze to tak pujde cele leto..
Gratulujem : )
$50k wow Johne ty milionaru jeden 😉
Ja bych v CR podnikat nechtel presne kvuli temto duvodum. Tom ma pravdu v tom co pise. Chce se to divat dale nez za ty humna:-)
Souhlasím s Tomem a John to také potvrzuje. V dnešním globálním světě opravdu nejde uvažovat jen tím omezeným Ä�eským pohledem. České vepřo-knedlo- zelo dobré, Ä�eská šikovnost dobrá, Ä�eské ruÄ�iÄ�ky a snaha dobré, ale ta omezení v hlavě jsou v nás nějak zakořeněná, Ä�i co.
Když nic, tak základ je znalost jazyků a sem tam pohledat i na AJ internetu – co se děje, kdo v Ä�em podniká, jaká je konkurence. TO hodně pomáhá otvírat oÄ�i a získat rozhled.
Kdo shání levná horská kola, zkuste mrknout na http://www.ok-kola.cz – většina zboží je z Olpranu a někdy jsou na ty kola lepší ceny než přímo u výrobce.
Ivo: Díky za tip! Hned jsem si tam vybral jedno MTB 🙂
Fondil – kdyžtak se mi ozvi před tím než to budeš chtít koupit, třeba domluvím i nějakou tu slevu.
Urcite souhlasim s tim globalnim pohledem na podnikani. Nejvic prace cloveka stoji ziskat v podnikani know-how a je pak skoda ho nevyuzit i jinde nez v CR. Samozrejme chce to rozvahu a nevrhat se bezhlave tam, kde tezko prodam, viz. jiz zminene beach cruisery v CR.
A nemůžeš prostě zaletět do Číny, sehnat si tam manažera a nechat ho, ať ti tam na to dohlíží a mohl by sis tam nechat montovat cokoli?
To vis ze muzu.. uz jsem jednoho takoveho mel co chtel u me pracovat.. ze tam bude treba klidne porad litat. 🙂 Psal jsem o tom tady:
https://www.podnikanivusa.com/2008/04/19/konflikt-…
1. Ale problemy se stavaji porad i firmam co tam ty manazery maji. Viz treba problemy s olovem v hrackach co se prodavaji v USA od Mattel
2. Dulezite je aby vysledek predcil to co do toho investuji. Jinak skoncim s firmou, ktera bude prodelavat penize.